Lamborghini overweegt Le Mans-deelname

De GTE Pro-klasse op Le Mans is altijd goed voor een enorm spannende race. Dit jaar helemaal met de Aston Martin, Corvette en Ford die in het laatste kwartier nog steeds op een paar seconden van elkaar reden. Met de komst van Lamborghini zou er nog meer concurrentie zijn voor het eremetaal in de GTE-klasses.

Nu het bedrijf zijn zaken in de GT3 op orde heeft, kan er weer worden gekeken naar een nieuwe uitdaging. Het platform van de Huracán is goed. Daarnaast is er nog niet veel Volkswagen Groep concurrentie in het GTE-racen. Alleen Porsche rijdt er met de 911 RSR in mee. Bentley en Audi doen net als Lamborghini nu GT3 met respectievelijk de Continental GT3 en R8 LMS. Er zou nog wel een VW op het hogere niveau mee kunnen rijden.

Lamborghini heeft echter geen haast om in te stappen. "With the Super Trofeo we have really a lot of cars and we have four championships. With the GT3 program, we are running four different championships as a customer team, so the base is very solid," aldus CEO Stefano Domenicali tegen Sportscar365. De focus van de Italianen ligt voorlopig even niet bij het extra-gecompliceerd maken van de zaken rondom het bedrijf. Ze houden het even bij dezelfde racewagen en het ontwikkelen van de Urus: "As you know, from Lamborghini’s perspective today, the biggest priority is to invest in the new Super SUV launch. This is for us our priority and therefore so far this is really the platform."

In 2018 hoeven we daarom nog geen rekening te houden met meer Italiaanse inbreng. Ferrari blijft dan de enige GTE Pro-fabrikant uit de Laars. Meer concurrentie komt er wel in het nieuwe seizoen: BMW heeft aangekondigd om weer op Le Mans te gaan rijden. In 2019 zien we waarschijnlijk ook nog geen Stier aan de start op Le Mans, misschien dat we in 2020 eindelijk Lambo's tijdens de vierentwintig uur kunnen bewonderen.