Rotterdam: de Maastunnel is dicht, wat nu?

Na 75 jaar is het beton van de Maastunnel zodanig aangetast dat het tijd is voor een grote opknapbeurt. De tunnel was de laatste jaren zo ongeveer vaker gesloten dan dat hij voor alle verkeer open was. De komende twee jaar worden de twee tunnelbuizen één voor één onder handen genomen, maar dat betekent dat je flink moet puzzelen om van Rotterdam Noord op Zuid te kunnen geraken.

De twee Maasbruggen, de Erasmusbrug en de Willemsbrug sluiten eigenlijk helemaal nergens op aan. Ben je de brug over dan verzand je in een woud van stoplichten en kleine straatjes. Laten we ervan uitgaan dat de Noorderling helemaal niet op Zuid wil zijn, maar eigenlijk de kortste weg door Zuid pakt naar de A29 of de Groen Kruisweg. Waar je normaal de tunnel en de Pleinweg of Dorpsweg zou pakken, kun je voortaan beter omrijden via de Ring. Echt, de file daar is beter dan de eindeloze rij verkeersdrempels op de Oranjeboomstraat of de stoplichten van de Mijnsheerenlaan. Kun je nog €80 per maand mee verdienen ook!

Kom je uit de richting van Kralingen en wil je richting de Waalhaven, dan zou je normaalgesproken de Erasmusbrug pakken. Moet je nu niet doen! Een of andere verkeersdeskundoloog heeft bedacht dat het handig is om de afslag van de Boompjes linksaf de brug op nu ineens af te zetten. Je kunt alleen vanaf de Leuvehaven of het Vasteland richting de Erasmusbrug. En er stond altijd al een flinke rij auto's voor de stoplichten van het Wilhelminaplein, dat zal vast niet beter worden met 60.000 extra wagens.

De vierdubbele chicane die Willemsbrug, Koninginnebrug en Rosestraat heet, is waarschijnlijk de handigste manier om vanaf Noord in de richting van het Zuidplein te komen. Wie met een goed afgeveerde auto rijdt en per se op Zuid wil zijn, kan de drempelige Oranjeboomstraat uitrijden en bij De Kuip weer in de file gaan staan. Anders neem je de Rosestraat, maar dat levert een paar extra stoplichten op.

Als het aan de gemeente Rotterdam ligt pakt iedereen de komende twee jaar zijn fiets om de rivier over de steken. Elke dag de bruggen beklimmen is goed voor de beenspieren. En wie lui is kan altijd nog de iconische antieke roltrappen van de Maastunnel gebruiken en regenvrij door de fietserstunnel rijden. Die blijft tijdens de renovatie namelijk gewoon open en gaat pas in 2019 dicht.

Omdat het Erasmus MC altijd bereikbaar moet blijven voor medische spoedtransporten is verkeer van Zuid naar Noord via de tunnel wel gewoon mogelijk. 

Op de foto (ANP): een -vrij zeldzame- Lancia Ypsilon was vannacht de laatste auto die van Noord naar Zuid door de tunnel reed.