Je kunt inmiddels Range Rovers kopen in een range van gewoon duur, tot extreem duur. Daarbij ontvang je een relevante hoeveelheid luxe als compensatie. De duurste Range Rover wordt echter nog steeds overtroffen door de Bentley Bentayga. Niet alleen op het gebied van prijs, maar ook in luxe en in prestaties.
Land Rovers designchef Gerry McGovern ziet een nieuwe opper-Range Rover wel zitten: "Why not? We've realized that the Range Rover has got this big expanse across its price range, so it's not a very big step to get into Bentayga country." Dat zou betekenen dat er naast de vier lijnen die er nu zijn, de Range Rover, Range Rover Evoque, Range Rover Sport en Range Rover Velar nog een vijfde model komt.
Overigens is het volgens McGovern geen probleem dat er daardoor misschien twee versies in dezelfde maat komen: "I would argue you could have two Range Rovers exactly the same size but if they had two personalities then they would both have equal appeal but to different customers."
De ultraluxe super-Range Rover zal het ongetwijfeld goed doen in het marktsegment waar de Bentayga (en straks ook de Rolls-Royce Cullinan) rondrijden. Het bedrijf is de uitvinder van de luxeterreinwagen en geldt nog steeds als de benchmark op het gebied van off-road-gedrag en comfort. Van de Bentayga werden er in 2016 11.023 verkocht, groot is de markt niet, maar lucratief is het natuurlijk wel.