Faraday Future gaat toch geen fabriek bouwen

De nieuwe fabriek voor de FF91 zou buiten Las Vegas komen, maar eigenlijk was al lang duidelijk dat het geen makkelijk proces ging worden. Faraday Futures financier, LeEco, zit al maanden in financiële problemen. Het bedrijf heeft al zijn middelen nodig om in China zijn eigen groei te kunnen bijbenen. 

Voor het juist opstartende Faraday Future is het opdrogen van de geldkraan een groot probleem. Ze zitten nu al met veel te veel ontwikkelaars in een paar kantoortjes in Californië. Er schijnen daar duurbetaalde ingenieurs op klapstoeltjes zitten te werken.

Dat de fabriek in Nevada er niet ging komen was eigenlijk al bekend. Het bedrijf verkocht een paar maanden terug immers de grond waarop het geheel gebouwd moest worden al. Inmiddels is zelfs het plan om het complex, waar de eerste bouwbewegingen al gemaakt waren, terug te huren van de baan. 

Faraday zegt nu op zoek te gaan naar een andere faciliteit die ze kunnen gaan gebruiken voor de productie van de 1050pk-auto. In de langere termijn wil het bedrijf alsnog de fabriek in Nevada gaan bouwen, aldus LeEco-eigenaar Jia Yueting. 

De staat Nevada heeft een hard hoofd in de bouw en zegt geen van de beloofde subsidies over te maken voordat de fabriek van $1 miljard er daadwerkelijk staat. De Treasurer van de staat, Dan Schwartz, ziet het allemaal helemaal niet meer gebeuren. Volgens Schwartz financiert Jia zijn plannen met financieringen op andere plannen: "This is all Fantasyland. The best analogy is the Emperor's New Clothes: there's nothing there."

Het enige goede nieuws van Faraday is dat hun elektrische auto daadwerkelijk sneller is dan een Tesla. Maar ja, niemand kan er een kopen.