Dieselgate: 'Mercedes sjoemelde ook'

Volgens de Duitse media Süddeutsche Zeitung, NDR en WDR wordt ook Daimler nu verdacht van het omzeilen van uitstoottests voor diesels. Bepaalde motoren, die tussen 2008 en 2016 werden verkocht in allerlei modellen van het concern, zouden volgens de aanklacht uitstoottests manipuleren.

De common rail dieselmotoren OM 642 (drieliter V6) en OM 651 (viercilinders met verschillende cilinderinhoud) kwamen in bijna een miljoen auto's terecht. Mercedes wilde tegen de krant nog niet vertellen in welke auto's de motoren precies zaten. Maar gezien het feit dat beide motoren in vele variaties in veel lijnen (van C-Klasse, via S-Klasse tot en met de Vito) zijn geleverd zal het een flink aantal getroffen auto's kunnen betreffen.

Waar het bedrijf tegen de media zwijgt, moet het bij de aanklagers gewoon met de billen bloot. Daar zullen de Stuttgarters duidelijk moeten uitleggen in welke modellen de motoren precies liggen. Zodat onderzocht kan worden of er structureel is gesjoemeld.

Overigens kan deze zaak bij Mercedes bijzonder hard aankomen. Het bedrijf bezwoer bij monde van CEO Dieter Zetsche keer op keer dat er bij hun geen gesjoemel plaatsvond. Nu lijkt het er echter op dat ze precies dezelfde methode toepasten die ook bij Volkswagen en Audi aan het licht kwam. Desondanks zijn de personen die tot nu toe zijn aangeklaagd maar kleine vissen. Het zijn twee software-ontwikkelaars van de dieselafdeling. Zou het dan wederom een verhaal worden waarbij de CEO daadwerkelijk niet wist wat er binnen het bedrijf gebeurde?

Na de Volkswagen Groep, Fiat Chrysler Automobiles en GM is Mercedes de zoveelste verdachte. Het enige verschil is dat VW in het totaal ruim 11 miljoen sjoemeldiesels op de markt bracht, terwijl er bij Mercedes voorlopig 'nog maar' 1 miljoen worden verdacht.