Mooi of monster? Gemodificeerde Porsche 911 "Safari"

Hoewel je nu bijna elke Porsche met vierwielaandrijving kunt krijgen, zijn het geen terreinwagens. Doorgaans, want een handige knutselaar bouwt ook een tweewielaangedreven klassieke 911 om tot een Safari-offroader. Er staat er een te koop.

Deze Porsche begon zijn leven in 1979 als een gewone 911 SC, maar inmiddels ligt de 3,2 liter motor uit een Carrera achterin. De auto is zo grondig bij elkaar gelast op alle naden dat er geen rolkooi meer in gemonteerd hoefde te worden. En dan is er de ophanging die zodanig werd aanpakt dat er 30,5 inch hoge banden onder de auto passen. De dempers en veren zijn Bilstein B6 rally-exemplaren. Die enorme banden zitten overigens op standaard 16 inch Fuchswielen. Dankzij alle aanpassingen is het een uitstekende replica geworden van de Porsche 911 Safari.

De auto is gebouwd door een Hamburgse prostaatchirurg, die in zijn vrije tijd auto's modificeert. De 911's Safari ontwikkelde Dr Eric Brandenburg om te gebruiken tijdens de Transsiberië Rally. Dat deed hij zo succesvol dat de auto in 2007 de rally voor driekwart aanvoerde. Hij reed ook voor de door Porsche zelf voor het evenement geprepareerde Cayennes uit.

Dit exemplaar is na de rally gebouwd voor een Belg, die er inmiddels weer afstand van wil doen. Voor €129.900 heb je een 911 die nergens voor hoeft uit te wijken.