Max Verstappen vierde in vrije trainingen Hongarije

Daniel Ricciardo zet in zowel de eerste als de tweede vrije training de snelste tijd op zijn naam, waarbij 1:18.455 de snelste ronde is. Max Verstappen komt ook goed mee, maar lijkt niet helemaal tevreden met zijn auto. De Nederlander staat veel in de pits voor aanpassingen en rijdt daardoor niet veel ronden. Max eindigt in de eerste sessie op P4 en in de tweede training op P6. In de tweede vrije training hangt ook meerdere malen de rode vlag uit wegens ongelukken (zie hieronder), waardoor rijders moeite hebben om hun trainingsprogramma af te werken

Ferrari en Mercedes zitten uiteraard ook in de top 6, maar het is vooral daarbuiten interessant om te zien welke teams het goed doen. McLaren zit er bijvoorbeeld goed bij met top 10-noteringen, maar bijvoorbeeld Haas en Force India vallen tegen.

Meerdere coureurs maken korte uitstapjes of missen net hun bocht, maar er zij ook een paar harde klappers. Antonio Giovinazzi krijgt van Haas de kans om de eerste vrije training te rijden in de auto van Magnussen, maar laat zich daarbij niet van zijn beste kant zien. Hij verliest de controle en schuift zijdelings de bandenstapel in. Dit zorgt er niet alleen voor dat zijn invaltraining voorbij is, maar ook dat Magnussen nauwelijks in de tweede training kan rijden, omdat de reparaties aan zijn auto lang duren. Dit is ongetwijfeld niet de indruk die Antonio wilde achterlaten. 

In de tweede vrije training is het Pascal Wehrlein die zijn Sauber in puin rijdt. Zijn achterkant breekt uit en hoewel hij het nog probeert de corrigeren, is er geen houden meer aan. De klap met de bandenstapel is hard, maar de coureur kan ongedeerd uitstappen. 

Ook Palmer laat in de tweede training zijn Renault kennismaken met de banden, waarbij hij de achterkant van zijn auto in de kreukels legt. Ook hij moet lopend terug naar de pits.

Durf jij te zeggen wie zondag de GP van Hongarije wint? Bij Toto kun je daar een leuk bedrag mee verdienen. Klik hier om geld te winnen met je F1-voorspelling!