Faraday Future heeft eindelijk een fabriek

Het is niet slim om miljarden uit te geven als je geen geld hebt. Faraday Future ontdekte dat pas laat en cancelde toen de bouw van een nieuwe fabriek. Inmiddels hebben ze eindelijke een locatie gevonden: het is een tweedehandsje waar vroeger Pirelli zat.

Je zou zeggen dat het voor iedereen duidelijk is dat je geld maar een keer kunt uitgeven, maar bij Faraday Future duurde het even voordat de logica duidelijk werd. Het stappenplan van Elon Musk naar world domination duurt veel te lang: eerst een niche model om tractie te krijgen, dan een duur model om geld te verdienen voor de ontwikkeling van een goedkoop model om echt geld mee te verdienen.

Faraday Future ging dat in een keer doen door voor een paar miljard een fabriek te bouwen in de woestijn bij Las Vegas en tegelijkertijd het productiemodel te ontwikkelen.  Eerder bleek al dat dat niet handig was, het enige wat we tot nu toe van Faraday zagen was een auto die redelijk snel tegen een berg op kan rijden en die goed kan sprinten op een drag strip. Twee dingen die de gewone forens niet dagelijks doet.

Om nu toch wat realistischer te worden heeft het bedrijf besloten om een bestaande fabriek te gaan gebruiken. Na wat zoeken vonden de makelaars de oude productiefaciliteit van Pirelli in het Californische Hanford. De subsidies van de staat Nevada om daar toch vooral een fabriek te bouwen kunnen de ontwikkelaars dus vergeten.

De door het Chinese LeEco gefinancierde ontwikkelaars zijn nog niet helemaal met beide benen op de grond geland: ze willen eind 2018 al beginnen met de serieproductie van hun auto. Dat lijkt nog steeds wat erg ambitieus voor een producent die dan wel veel automotive kennis heeft gekocht, maar die nog niet meer dan een prototype heeft gebouwd.