/https%3A%2F%2Fcdn.pijper.io%2Fsource%2Fautobahn%2F57b12bb122_8214983.jpg)
Het nieuwe F1-baasje Chase Carey is er maar druk mee. Zijn doel is om de sport aantrekkelijk te maken voor zo veel mogelijk mensen en dat wordt lastig als er maar vier teams meedoen omdat de rest failliet is. Daarom zijn kostenbesparingen zo'n belangrijk agendapunt. Er wordt al jaren gebakkeleid over een budgetlimiet, maar daar zijn de big spenders het natuurlijk niet mee eens. Daarom wordt nu het idee voor gestandaardiseerde onderdelen weer eens van stal gehaald.
Carey staat open voor het introduceren van standaard onderdelen die door alle teams gebruikt worden. Zo zouden ze bijvoorbeeld geen geld meer hoeven uit te geven aan de ontwikkeling van de ophanging, maar die gewoon kunnen inkopen. Carey benadrukt wel dat het belangrijk is dat de F1 blijft draaien om technologische ontwikkelingen. "We're not looking to standardise the car - we think it is very important to continue to have a sport that is competition married to state of the art technologies", benadrukt hij om de conservatieve fans tevreden te houden. "We're not looking to dumb the cars down, but I think we can standardise components of it."
Het F1-opperhoofd wil nog niet ingaan op de details van zijn plan en vertelt ook niet om welke onderdelen gaat. Hij laat alleen weten dat hij denkt aan onderdelen "die niet de show verbeteren en waarbij fans de verschillen niet zien". De sport zal dus geen standaard aeropakketen krijgen, zoals bij de IndyCars het geval zal zijn, maar een standaard wielophanging, turbocharger of pedalenset komt waarschijnlijk meer in de buurt.
De eerste besprekingen met de teams over kostenbesparingen hebben al plaatsgevonden en Carey benadrukt nog maar even dat het niet zijn doel is om ieder team hetzelfde budget mee te geven. "There are a handful of teams that clearly spend at a level that's much different from the others, and you can see the results on the track", legt hij uit, waarmee hij doelt op Ferrari's budget van 300 miljoen dollar versus Force India's budget van ongeveer 95 miljoen dollar. "So if we can bring the costs into an area where they are more comparable - not equal - to each other, it can enhance competition and would make the economics of the business much better."