Red Bull: laat Max Verstappen met een V10 of V12 rijden

De baas van Max Verstappen en Daniel Ricciardo heeft het petroleumhart op de goede plaats zitten. Als hij het stuur bij de FIA in handen zou hebben, dan zouden de V10 en de V12 terugkeren in de Formule 1. De Brit wil het publiek geven wat het wil zien (en horen): ultra-hoogtoerige V10's of liever nog V12's.

Tegen Auto Bild zegt Horner: "Waarmee rijdt iedereen in 2030 op de weg? Als we de politiek mogen geloven, dan zijn het elektrische auto's. De Formule 1 moet daarom de tegenpool zijn. Pure autosport, mens en machine, een wedstrijd van de beste coureurs ter wereld met een hoogtoerige atmosferische motor. Een V10 of een V12. We hebben voor onze Aston Martin supercar (Valkyrie, red.) veel marktonderzoek gedaan. De uitkomst daarvan laat zien wat mensen willen. De grote meerderheid van de toekomstige kopers wil een atmosferische motor, en geen hybride-aandrijving."

Wat Horner betreft stappen de grote autoproducenten die wel hybride en elektrisch willen rijden over op de Formule E. Hij verduidelijkt: "Sportwagenproducenten als Ferrari, Aston Martin en Lamborghini blijven in de Formule, dat is hun thuisomgeving."

De Red Bull Racing teamchef wil tegelijkertijd ook de kosten omlaag brengen. Het is volgens hem voor niemand rendabel om in de Formule 1 te rijden. "De kosten om een team aan de start te laten verschijnen worden niet meer gedekt door sponsorinkomsten, TV-opbrengsten en entreegelden. Het model moet veranderen en de kosten moeten omlaag gebracht worden." Hij vraagt zich ook af of het niet mogelijk om met minder dan duizend man personeel een team van twee auto's te runnen. De nieuwe regels zouden de rijders veel meer centraal moeten stellen, zodat het team verder naar de achtergrond kan verdwijnen.

Helaas legt Horner zich alvast bij neer dat zijn wil geen wet is: "Ik ben bang dat we geen atmosferische motoren gaan krijgen. We zullen het met de V6 met biturbo's moeten gaan doen."