Naast Lamborghini en Ferrari kunnen we ons niet zo snel een merk bedenken dat een instapper heeft die over 600 pk beschikt: Ferrari's nieuwe cabriolet beschikt net als zijn directe voorganger, de California T, over een 3,9 liter V8 biturbo. In laatstgenoemde was deze goed voor 560 pk, in Portofino-trim doneren de engineers 40 extra paarden.
Het uiterlijk wordt er alleen maar beter op: de originele California was een designmisser en een blamage voor het merk. Dit werd bij de California T volledig rechtgezet; de lijnen van de facelift evolueerden in de Portofino (vernoemd naar een mooie kustplaats even onder Genua) tot een nog harmonieuzer geheel, hoewel de bovenmaatse uitsparing achter de voorwielen misschien niet iedereen zullen bekoren. Hieronder de belangrijkste specificaties zoals Ferrari ze vrij heeft gegeven. U kwam voornamelijk daarvoor en voor de plaatjes.
Engine
Type V8 – 90°
Overall displacement 3855 cm3
Maximum power output * 441 kW (600 cv) at 7500 rpm
Maximum torque * 760 Nm from 3000 to 5250 rpm
Weight and Dimensions
Length 4586 mm
Width 1938 mm
Height 1318 mm
Weight distribution 46-54% front/rear
Performance
Maximum speed >320 km/h
0-100 km/h 3.5 sec
Fuel consumption and CO2 emissions**
Fuel consumption 10.5 l/100 km
Emissions 245g CO2/km
* In 7th gear
** Combined cycle. Under homologation. ECE+EUDC with standard HELE system.