In 2012 had MINI de John Cooper Works GP en daarvoor in 2006 de Cooper S met John Cooper Works GP-pakket. De Britten bouwden beide auto's in een beperkte serie van 2.000 stuks. Er is dus kans dat dit concept in productie gaat. Het driedeurs racemonstertje moet zowel op de weg, als op het circuit goed uit de banden kunnen en MINI wil ermee doorbouwen op de rallysuccessen uit het verre verleden.
De auto is een stuk breder geworden dan zijn straatbroertjes. Vooral bij de achterwielen valt op dat er een enorm stuk carbon over de carrosserie is geplakt. Het loopt aan de bovenzijde uit in een dubbele spoiler. Verder achterop vallen de twee halve Britse vlaggen op die de achterlichten vormen. We zagen die eerder al op het Electric Concept, dat ook in Frankfurt staat.
De voorkant van de auto is enorm breed en bestaat vrijwel geheel uit luchtinlaat. Ook de voorwielen zijn verder uit elkaar gezet en ze worden eveneens afgekleed met koolstofvezel delen die in blanke lak gehuld zijn. De wagen staat op 19 inch wielen met veel spaken en een center lock éénmoers bevestiging.
Binnenin is vrijwel het hele interieur eruit gestript en vervangen door een rolkooi. De deurgrepen zijn stoffen lipjes en er zitten twee kuipstoelen en een brandblusinstallatie in. Eigenlijk is de hele auto zo klaar voor het circuit, alleen is het dan wel handig om te weten wat voor motor, remmerij en ophanging er in zitten. De Britten houden dat echter nog even geheim.