Een Porsche via Zwitserland kopen scheelt de helft in BPM

Het maakt natuurlijk niet uit of je met een Porsche door de brievenbus-bv's van de Alpen scheurt, of met een andere leuke auto. In dit geval koos de bezwaarmaker voor een nieuwe Porsche die na een paar weken en een paar duizend kilometer op de teller plotseling een gebruikte wagen was geworden. Quote ontdekte een handig arrest van het Hof in Den Bosch, voor iedereen die snel een paar duizend euro wil besparen op een nieuwe, pardon tweedehands Porsche.

De slimmerik liet zijn BV in Nederland een nieuwe Porsche kopen (laten we er een 911 van maken) op 11 januari 2012. Een dag later registreerde hij de auto met een Duits exportkenteken op naam van een bestuurder van de BV, maar met een adres in Zwitserland.

Op 1 februari komt de 911 in Nederland aan met 3.092 kilometer op de klok (dus hij heeft lekker een paar weken door de Zwitserse Alpen getourd). Op 8 februari staat de auto, als eigendom van de BV op Nederlandse platen en ze doen aangifte van de BPM ter hoogte van €15.067. Dat klinkt nog steeds als een fiks bedrag, maar het is lager dan het zou moeten kunnen zijn. De Belastingdienst wil €24.185 zien en legt een boete op wegens de volgens haar te lage aangifte. 

Het verschil komt door de definitie van de auto. Volgens de eigenaar is het een gebruikte auto, waardoor ze er minder BPM voor hoeven af te rekenen. De Belastingdienst rekent de auto als een nieuwe auto die vie een U-bocht constructie even naar het buitenland is geweest om BPM te besparen.

Bij de rechtbank krijgt de Belastingdienst gelijk, dus gaat de Porscheman in hoger beroep bij het Hof. Daar kijken ze voornamelijk naar de vraag of de Porsche wel nieuw was aan de hand van een eerdere uitspraak van de Hoge Raad. Daarin staat dat een auto alleen nieuw is als hij na het maken niet of nauwelijks is gebruikt. De Porsche heeft echter al meer dan drieduizend kilometer op de klok staan en is in allerlei landen geregistreerd geweest. 

Dat dat zich allemaal afspeelt in een paar weken tijd is voor het Hof niet genoeg om dit nog steeds als een nieuwe auto te zien. De rechters zien in het geval geen U-bocht, of geloven het bewijs daarvoor van de Belastingdienst niet. De bofkont met zijn Porsche krijgt de BPM van €9.118 (haha daar zit ook 911 in) terug.

Als je het een beetje handig aanpakt kun je met de BPM-besparing gratis mee met de Gumball 3000. Het stappenplan: 

• Koop een vrij prijzige (boven de twee ton) auto in Nederland
• Registreer hem op Duitse exportplaten met een adres in Zwitserland
• Rij ruim drieduizend kilometer Gumball en ga uit je dak op alle feesten en partijen
• Voer de auto als tweedehandsje in Nederland in
• Win je BPM ter hoogte van het inschrijfgeld voor de Gumball terug