Lamborghini maakt race-Huracan nog dikker

Gooi een lading scherpe hoeken, grote luchthappers en lichtgewicht bodypanelen op een hoop en serveer het geheel met een gigantische achterspoiler en je hebt de Lamborghini Huracan Super Trofeo. De racer is nu nog sneller in deze EVO-uitvoering.

We dachten dat het niet mogelijk was, maar de Huracan Super Trofeo EVO heeft een nog agressiever uiterlijk gekregen. Het meest opvallende is daarbij de luchthapper op het dak die een extra dosis zuurstof bij de motor aflevert. Daarachter is een haaienvin geplakt, want dat is tenslotte de must have van het jaar in de racewereld. 

Dat zijn overigens niet de enige wijzigingen, want het complete aeropakket van de auto is onder handen genomen. Dat resulteert in nieuwe bumpers, sideskirts, vinnen en een nog grotere achtervleugel. Het geheel is voor de persplaatjes voorzien van een wilde paintjob met verschillende tinten grijs en gele details.

De atmosferische V10 in de Huracan heeft in de EVO-versie geen extra vermogen gekregen en pompt er dus nog steeds 620 pk uit. Dat gaat nog steeds allemaal naar de achterwielen, want de raceversie heeft de vierwielaandrijving van de straatauto voor een meer uitdagende achterwielaandrijving. 

De Super Trofeo is vanaf volgend jaar op het circuit te zien in het daarvoor bestemde kampioenschap. Gentleman drivers met een goed gevulde bankrekening kunnen de raceauto kopen vanaf 235.000 euro, racetalent moet je zelf meenemen.