Laat u verder niet misleiden door de term 'one-off', dat is elke Pagani, gezien het vele maatwerk dat geleverd wordt. De naam 'Lampo' betekent bliksem in het Italiaans, en is dus geen grappige verwijzing naar Lapo Elkann, de nogal excentrieke Fiat-erfgenaam en drijvende kracht achter Garage Italia Customs.
Als gezegd: de auto is een hommage aan een Fiat-concept. De Turbina uit 1954 (foto's onder artikel) had een luchtweerstandcoëfficiënt van slechts 0,14 Cd en een rood-witte kleurstelling. De moderne Pagani heeft met zijn twin-turbo V12, die overkomt uit de BC (800 pk, 1.000 Nm), echter iets meer vermogen. De carbon carrosseriepanelen zijn voorzien van een rood verfje, en uiteraard mogen Italiaanse vlaggen niet ontbreken. Dankzij bredere luchtinlaten dan standaard snuift de Lampo nog meer lucht naar binnen, het interieur is een oase van bruin leer.
Eccola! @OfficialPagani #paganihuayra #garageitaliacustoms pic.twitter.com/ELcSK2CuaY
— Garage Italia (@GarageItaliaC) December 14, 2017