Schipholtaxi vernieuwt Teslavloot: Model S-occassions incoming

Mocht u op zoek zijn naar een tweedehands Model S en niet bang zijn voor een flinke kilometerstand, dan is hier uw moment: de eerste 60 Schipholtaxi's komen op de markt. De belangstelling is groot.

In 2014 won een tweetal bedrijven de Europese aanbesteding om op Schiphol met elektrische taxi's te rijden: de vloot van 167 auto's werd verdeeld onder BFF-Schipholtaxi (96) en de Rotterdamse Bios-groep (71). De eerste exemplaren, uit september 2014, komen nu op de markt, zo vernamen wij via Electrek. Het Eindhovense All Car Company verhandelt de auto's van het type Model S 85 (kleur: blauw metallic), met prijzen die afhankelijk zijn van de kilometerstand (incl. BTW):

  • 220k-229.999 km: €45.000,-
  • 230k-239.999 km: €44.000,-
  • 240k-249.999 km: €43.000,-
  • 250k-259.999 km: €42.000,-
  • 260k-269.999 km: €41.000,-
  • 270k-279.999 km: €40.000,-
  • 280k & hoger: €39.000,-

Volgens verkoopmedewerker Tom van den Brink van All Cars is de interesse groot: 'ik krijg er in totaal 60 binnen, verspreid over kleinere plukjes. De auto's die binnenkomen hebben eerst bij Tesla een grondige check en service gekregen. De eerste zeven modellen die binnenkwamen zijn al verkocht, ook voor de volgende lading is veel animo'.

De auto's zijn altijd in bezit van Tesla geweest, de taxibedrijven leasten de auto's direct van Tesla Nederland, waarbij we er van uitgaan dat er een servicecontract bij is afgesloten. Om die reden is elke aangeboden auto van de eerste eigenaar. Tesla zelf geeft 8 jaar garantie op de aandrijflijn, met onbeperkte kilometers. Aangezien nieuwe auto's na 4 jaar hun eerste APK krijgen hebben de aangeboden modellen nog tot september 2018 APK. Tesla speelt de occasions via een dealer door, ook al heeft het zelf ook een kanaal voor tweedehands auto's. De reden om nu voor een derde partij te kiezen is ons onduidelijk.

In Nederland zijn elektrische auto's tot en met 2020 vrijgesteld van het betalen van motorrijtuigenbelasting, wat bij de 2,1 ton zware Tesla's aardig scheelt. Dit, gecombineerd met de goede garantievoorwaarden en gratis gebruik van Superchargers, lijkt veel consumenten over de streep te trekken die geen ton maar wel 40 tot 45 mille voor een Tesla willen of kunnen betalen.

We hebben Schipholtaxi en de Bios-groep benaderd met de vraag welke auto's ter vervanging zijn aangeschaft, zodra hier antwoord op is leest u dit bij ons.