Dit zijn de 15 grootste automerken van Nederland

In Nederland werden vorig jaar bijna 415.000 auto's verkocht. Naast de bestverkopende modellen is uit de gegevens ook een lijst van sterkste merken te destilleren. Hieronder de 15 grootste importeurs en hun marktaandeel.

Zoals te verwachten valt in slechts een jaar tijd, verandert er niet bijzonder veel in de rangschikking. De opkomst danwel neergang van merken is een proces dat jaren in beslag neemt, dus onderstaande lijst is vrij degelijk te noemen:

  1. (1) Volkswagen - 42.966 stuks (10,4%)
  2. (2) Renault - 40.729 stuks (9,8%)
  3. (3) Opel - 34.808 stuks (8,4%)
  4. (4) Peugeot - 31.094 stuks (7,5%)
  5. (8) Toyota - 24.061 stuks (5,8%)
  6. (5) Ford - 23.804 stuks (5,7%)
  7. (7) Kia - 23.237 stuks (5,6%)
  8. (6) BMW - 18.830 stuks (4,5%)
  9. (10) Skoda - 16.595 stuks (4,0%)
  10. (9) Mercedes - 15.851 stuks (3,8%)
  11. (11) Audi - 14.609 stuks (3,5%)
  12. (12) Citroën - 14.298 stuks (3,4%)
  13. (14) Volvo - 14.262 stuks (3,4%)
  14. (13) Hyundai - 13.979 stuks (3,4%)
  15. (15) Nissan - 12.647 stuks (3,1%)

We zien een afgetekende top 4, met vrij grote onderlinge gaten. Hierachter zit een clustertje van de nummers 5 t/m 7, waarbij Toyota met een uitstekend jaar de titel 'bestverkopend Aziatisch merk' van Kia heeft teruggepakt. Hierna zit een gat naar BMW, terwijl de nummers 9 t/m 14 elkaar weer weinig ontlopen. Opvallend is het algehele gebrek aan Italiaanse merken (Fiat komen we op #17 tegen), dat is wel eens anders geweest. Ook de Japanners hebben betere tijden gekend op de Nederlandse markt.

Bovenstaande merken hebben 82,4% van de Nederlandse nieuwmarkt in handen, de rest wordt verdeeld onder twee dozijn kleinere merken. Deels zijn dit merken met alleen dure auto's (Porsche, Land Rover), deels gewoon merken die hier geen voet aan de grond krijgen.

Kijken we tot slot concernbreed naar de verkopen, dan heeft de Volkswagen Groep (VW, Skoda, Audi, Seat, Bentley) met 84.392 verkopen 20,3% van de markt in handen. Het nieuwe blok Opel-PSA (Opel, Peugeot, Citroën, DS) volgt de Duitsers met 81.200 verkopen (19,5%) op de voet. Renault-Nissan (met Dacia, Mitsubishi en Infiniti) sluit de top 3 af met 62.801 stuks (15,1%), Hyundai-Kia is vierde met 37.216 Koreaanse kwaliteitsblikjes, wat gelijk staat aan 9,0% van de Nederlandse markt.

window._taboola = window._taboola || []; _taboola.push({ mode: 'alternating-thumbnails-a', container: 'taboola-below-article-5dae10172c4c0', placement: 'Below Article Thumbnails 2', target_type: 'mix' });