'Horrorviaduct' Waalwijk verschalkt zijn tiende vrachtwagen

Een tunnel onder de A59 zorgt bij de gemeente Waalwijk voor hoofdbrekens, omdat de één na de andere truck zich eronder vastrijdt. Gisteravond zat de tiende truck in korte tijd klem, en dit komt niet bepaald door een gebrek aan bebording.

Nieuws Herman Feitsma 05 jan. 2018 | 08:57

Het betreffende viaduct aan de Hertog Janstraat is toegankelijk voor voertuigen die maximaal 3,6 meter hoog zijn, wat voor vrachtwagens aan de krappe kant is. Gisteravond reed de tweede chauffeur in een week tijd zich vast, waarmee de teller op tien komt te staan.

Laten we via het wonder dat google maps heet eens naar de situatie ter plekke kijken om te bepalen of de LOL-term 'horrorviaduct' van Omroep Brabant adequaat is, of dat we dit misschien moeten ombuigen in 'incapabele vrachtwagenchauffeurs die niet uit hun doppen kijken'. Vanaf de Taxandriaweg, die aan de zuidkant parallel langs de A59 loopt, rij je vanuit het oosten op een rotonde af. Hiervoor staat een verkeerbord met een hoogtebepaling voor wie een kwart rotonde neemt...

Wie desalniettemin de twee borden mist, krijgt direct na de afslag van de rotonde aan zijn rechterkant nog een hoogtebord gepresenteerd. Zit de chauffeur links te kijken, dan staat het icoon tevens op het verkeersbord aan de lantaarnpaal...

Vervolgens rij je langs een paal met allemaal kettingen eraan, die je voertuig raken wanneer je enigszins hoogte hebt...

...en eenmaal in de tunnelbak staan links, rechts, en boven je nog eens hoogteborden. Vlak voor de gehavende rood-witte markering aan de rand van het tunnelplafond.

Voor wie vanuit westelijke richting komt geldt hetzelfde verhaal: twee verkeersborden met hierop hoogtewaarschuwingen bij de betreffende (driekwart) afslag.

Vanuit noordelijke richting (Kloosterheulweg, Altenaweg, afrit A59) is het hetzelfde verhaal. Aanduidingen, borden, dwarsbalken, alles. Hoewel, zien we balk voor de tunnel niet veel hoger hangen dan die voor het verkeer dat uit de tunnel komt?

Hoe het ook zij, het viaduct krijgt elke keer een optater als er zich een truck klemrijdt, en het levert ongemak op voor zowel truckers, ander verkeer en hulpdiensten. De vraag is hoe het probleem op te lossen is: een hoogtescanner gekoppeld aan een groot rood licht dat pal voor de tunnel geplaatst wordt? Een EMP die automatisch wordt afgevuurd op een te hoge truck die doorrijdt? Verder uitgraven? Zegt u het maar... Hieronder een item/advertorial die Omroep Brabant maakte:

Nieuws