Volgende Jaguar XJ gaat elektrisch

Jaguar gaat de overstap van de massa op SUV's gebruiken om te experimenteren met zijn grote sedan, de XJ. De ouderwetse techniek van een sedan (tegenwoordig van het model hatchback, maar dan zonder hatchback) heeft zich al bewezen, dus het is tijd voor een nieuwe eXperimental Jaguar. Het model dat bij Jaguar altijd de innovaties bracht, krijgt een elektrische aandrijflijn en gaat de concurrentie aan met de Mercedes S-Klasse, BMW 7 Serie en Audi A8 en dergelijke soortgenoten aan door zich te differentiëren. Jaguar wil het publiek trekken dat een Tesla Model S te klein vindt, maar dat toch schoon wil rijden.

De nieuwe auto wordt bij Jaguar Land Rover tegelijk ontwikkeld met de Road Rover. Dat laatste model is een werknaam voor een Land Rover die voornamelijk op de weg gericht is. De kans is echter groot dat de Road Rover, als Range Rover-model, toch een vrij hoge lijn krijgt. De Jaguar XJ moet toch een lage daklijn blijven houden. Ook een overstap van een vierdeurs- naar een vijfdeursmodel is daarbij voor de hand liggend. Zo kan JLR de auto makkelijker tegelijk ontwikkelen. De keuze wordt ook ingegeven door de makkelijke acceptatie van de modellen die Tesla voert, waar ook geen kofferbakken achter uitsteken.

Uiteraard kan de auto met vierwielaandrijving geleverd worden (hij komt tenslotte ook uit de Range Rover-stal). Daarvoor gebruikt JLR een design met twee motoren (net als Tesla). Het bereik moet ruim 500 kilometer worden, ook dat kennen we van Tesla.