Volvo maakt vandaag bekend dat ze een in eigen huis ontwikkelde 1,5-liter driecilinder gaan inzetten. Het blok is modulair opgebouwd en heeft daardoor hetzelfde ontwerp als de viercilinder Drive E-motoren. Hierdoor kan de krachtbron op dezelfde productielijn als de bestaande benzine- en dieselmotoren uit Zweden worden gebouwd.
Volvo doet nog geen vermogensclaims, wel weten we dat het blokje aan een zestraps versnellingsbak wordt gekoppeld, gevolgd door een achttraps versie in 2019. De driepitter debuteert - zoals eerder al bekend werd - in de XC40, die sinds november in het Belgische Gent wordt gebouwd. Slim natuurlijk, want de combinatie crossover + driecilinder + voorwielaandrijving is een garantie voor succes in Vinex-Nederland.
Oh, en diesel moet dood.