Mini elektrocuteert een klassieker en doet de Panamericana

Er staat een autoshow in New York voor de deur en daarom wil MINI blijkbaar laten zien dat het niet alleen een hip, maar ook een milieuvriendelijk merk is: ze maakten een elektrische klassieke mini en doen de Panamericana met een hybride Countryman.

In het tijdperk dat uitstoot steeds meer aan banden wordt gelegd, klauwen merken elkaar naar keel als het aankomt op het gebied van milieuvriendelijkheid. Mini pakt de aankomende New York International Auto Show extra uit met een restomod MINI die geen benzine, maar stroom nodig heeft. 

"The classic Mini Electric combines the historic look of the world’s favorite small car with groundbreaking drive technology for tomorrow's urban mobility. With this unique vehicle, MINI sends out a clear signal demonstrating its commitment to retaining the brand’s unmistakable character whilst embracing innovative zero local emission technology."

Deze Mini zal niet in productie genomen worden en het blijft dus bij deze ene editie. Het is een gerestaureerde Cooper die nu het speciale MINI Electric-logo op de motorkap en in de velgen zal dragen. Aangezien we de auto nooit zullen kunnen besturen, moeten we Mini geloven als ze zeggen dat het rijgedrag alleen maar is verbeterd dankzij de extra, en directe power van de elektromotor. 

De one-off Mini geeft misschien aan dat het merk het milieu in het achterhoofd heeft, maar de praktijk is belangrijker. Daarom gaat er een hybride All4 Countryman de Panamericana route van Alaska naar Tierra del Fuego (25.750 kilometer) afleggen op een verantwoorde manier. Om de langste snelweg ter wereld af te kunnen leggen is de Countryman wel aangepast naar een speciale Panamericana-versie.

Voor de barre tocht is Mini's grootste model voorzien van extra lampen, stevigere en grovere banden en een rek op het dak voor een extra wiel. Motorisch is er niets aangepast en dus moet de auto het doen met een 1,5 liter driepitter (136pk) en een 88 pk sterke elektromotor. Hiermee kan het gevaarte ongeveer 40 km volledig elektrisch afleggen, waarna de verbrandingsmotor het werk over moet nemen. Deze staat er nooit helemaal alleen voor want de auto zorgt ervoor dat er altijd genoeg juice is voor de elektromotor om bij te springen.

MINI zet drie van deze Panamericana's in om de route af te leggen. Volgen? Dat kan via de Instagram van Mini.