Aanschaffen: de BMW 507 van de laatste Griekse koning

in 1959 nam de toenmalige kroonprins Constantijn II de unieke BMW in ontvangst. Nu, bijna 60 jaar later, gaat hij voor het eerst de verkoop in. Veilingshuis Bonhams in Monaco gaat de cabrio met zeer speciale achtergrond verkopen.  

De 507 werd oorspronkelijk geïntroduceerd om het gat tussen de veel duurdere Mercedes-Benz 300 SL en de veel goedkopere Britse cabriootjes te vullen. De beoogde productie van 5.000 stuks werd nooit gehaald omdat hij, ironisch genoeg, te duur was. Tussen 1956 en 1957 leverde BMW de kleine racewagen met een 110 liter benzinetank achter de achterbank. Dit werd niet goed ontvangen omdat het niet alleen de toch al kleine bagageruimte nog kleiner maakte, maar ook omdat eigenaren de benzine konden ruiken wanneer het dak eraf was. De tweede serie, die tussen 1957 en 1959 geproduceerd werd, had daarom een schappelijke tank met 66 liter inhoud. 

De auto wordt aangedreven door een 3,2 liter V8 die in de jaren '50 150 paarden produceerde. En hoewel de auto van aluminium is gemaakt, weegt hij toch nog 1.330 kilogram. Daardoor gaat een sprintje van 0 naar 100 in 11,1 seconden en ligt de top op 196 km/u.

De prijzen voor de 507 blijven maar stijgen. Enkele jaren terug kon u er nog een aanschaffen voor 500.000,-. Dat gaat nu niet meer lukken. Nette exemplaren brengen nu miljoenen op en dan hebben ze nog niet eens een achtergrond als deze. Bonhams verwacht dat er voor deze tussen de 2,1 en 2,6 miljoen euro betaald wordt.