Achtervleugels gaan vanaf 2019 omhoog in Formule 1

Sinds het begin van dit seizoen is de FIA al bezig om een oplossing te vinden voor het slechte zicht dat coureurs naar achteren hebben. Op dit moment zijn de spiegels zo gemonteerd dat ze vooral uitzicht bieden op de achtervleugel. Wat daarachter gebeurt is slecht te zien en heeft al vaker tot onveilige situaties geleid. De FIA heeft dan ook besloten dat die achtervleugel uit het zicht gehaald wordt. Hij moet 50 millimeter omhoog en de zijspiegels moeten verder omlaag en naar buiten geplaatst worden.

Door de aanpassingen moeten de coureurs om de vleugel heen kunnen kijken en daardoor beter kunnen inschatten wat er achter ze gebeurt. Zo rijden ze niet per ongeluk een snel opkomende Stoffel Vandoorne van de baan. Om er zeker van te zijn dat de teams deze aanpassingen correct doorvoeren en niet gaan sjoemelen, gaat de FIA extra strikt controleren op dit onderdeel van de regels.

Het omhoog krikken van de achtervleugel is onderdeel van een groter pakket van nieuwe regels die het voor coureurs makkelijker moet maken om elkaar in te halen. In die regels staan vooral versimpelingen van de voor- en achtervleugels alsook dat ze tien centimeter breder mogen worden. Hierdoor moet de 'vuile lucht' achter de auto's aanzienlijk minder worden.