Tesla's Autopilot is een hulpje dat vooral uitkomst biedt op snel- en provinciale wegen. Voor de stad is het een stuk minder geschikt, zeker wanneer er verkeersborden en -lichten aan te pas komen. Staat allemaal ook duidelijk in de handleiding beschreven.
Dat weerhoudt deze man er niet van om - al VVS'end en met afleidende takkeherrie uit zijn speakers - een punt te maken door met 65 km/u door rood te rijden. En als dit soort non-valeurs hun auto op een voetganger kapot rijdt, heeft Tesla het in de media allemaal weer gedaan. Gefeliciteerd, wat heb je nou precies bewezen?