Het is alweer een jaar geleden, maar de laatste ronde in Austin van 2017 staat ons nog helder voor de geest: Max Verstappen maakte in Turn 16 een magistrale move op Kimi, in de alles-of-niets-stijl die zijn racekunsten zo spectaculair maakt. Helaas kwam hij hierbij met alle vier de wielen naast de baan, en dus besliste een pennenlikker van de raceleiding dat Max een tijdstraf verdiende, ook al gingen er het hele weekend coureurs onbestraft over de track limits.
Eigenlijk is het heel raar dat je als coureur met vier wielen buiten de baan raakt, en alsnog sneller bent dan je concurrent, maar dat is de realiteit van het Tilke-tijdperk, waarin grindbakken en muren hebben plaatsgemaakt voor enorme geasfalteerde uitloopstroken. Een manier om dit te liberale gebruik van het asfalt in te dammen is het aanleggen van sausage kerbs: extra hoge kerbstones waar je eigenlijk niet zonder schade overheen kunt rijden. U kent ze wellicht van Oostenrijk, en de chicane na de tunnel in Monaco. In Austin zijn ze nu ook neergelegd, aan de binnenkant van de series rechterknikken van Turn 16 en 17. Ze meten 2 x 1 meter, en zijn 50 mm hoog, en zien er als volgt uit:
To prevent further discussions about track limits FIA has put some additional curbs on the inside of T16/T17 where Verstappen overtook Raikkonen last year by cutting the corner. #AMuS #USGP #COTA pic.twitter.com/McbjtKuHte
— Tobi Grüner ð (@tgruener) October 17, 2018
Overigens tilde Verstappen vorig jaar niet zo zwaar aan het afnemen van zijn podium. Hij kwam vanaf P16 en had een puike race gereden, en dat was voor hem het belangrijkst. Laten we hopen dat hij dit jaar wél verder komt dan alleen het kamertje met hierin de top 3.