![](https://thumbor.pijper.io/xFOpJ0InssPFddHegmi3oaCVVMU=/728x410/center/middle/filters:format(webp)/https%3A%2F%2Fcdn.pijper.io%2Fsource%2Fautobahn%2F18fe99bec2_Smart-China-HH-56844566.jpg)
Vanaf 2022 wordt Smart ondergebracht in een 50-50 joint venture tussen Daimler en de Zhejiang Geely Holding Group - kortweg Geely, de eigenaar van Volvo. Niet geheel toevallig kocht Geely-topman Li Shufu zich vorig jaar voor bijna 10 procent in bij Daimler, een project dat hem zo'n 8 miljard euro kostte.
De fabriek in Hambach zal zijn deuren openhouden, vanaf 2022 rolt er 'een compact elektrisch voertuig' van Daimler van de band. U mag raden of dit de EQA of wellicht de elektrische versei van de aankomende GLB gaat worden. De fabriek is nu al aan het omschakelen naar de geplande 100% elektrificering van Smart, en zal derhalve al over de nodige infrastructuur beschikken.