Mika Häkkinen - door Michael Schumacher ooit beschreven als de voornaamste concurrent in zijn carrière - was altijd een McLaren-man. In de MP4/13 en /14 schopte hij het tot wereldkampioen in 1998 en '99, hierna begon het fameuze Schumacher-tijdperk, waarin Ferrari vijf jaar op rij alles en iedereen domineerde. Häkkinen - die tegenwoordig een P1 in zijn garage heeft staan - hield het tot en met 2001 uit bij McLaren-Mercedes. In hetzelfde jaar deed Kimi Raikkonen zijn intrede in de Formule 1, waarmee voor nog eens twintig jaar aan Finse inbreng in de koningsklasse werd gegarandeerd.
Häkkinen reed tussen 2005 en 2007 nog drie jaar in de DTM voor Mercedes, maar ondertussen geniet hij - naast wat leuke ritjes in klassieke racers - vooral als rentenier van het leven in Monaco. Echter, het bloed kruipt waar het niet gaan kan, en dus stapt de Fin ook nadat hij Abraham heeft gezien nog eens achter het stuur van een McLaren. Niet in een hoogst oncomfortabele F1-bolide, maar wel in een iets minder oncomfortabele 720S GT3-racer. Samen met Katsuaki Kubota en Hiroaki Ishiura rijdt hij in augustus de 10 uur van Suzuka. Nandayo!
MIKA IS BACK!
— Super GT World (@supergtworld) April 9, 2019
Two-time #F1 Champion @F1MikaHakkinen returns to racing this August at the Suzuka 10 Hours, driving a new @McLarenAuto 720S GT3 alongside Katsuaki Kubota and 2x Suzuka 1000km winner @Hiroaki_Ishiura! #Suzuka10H pic.twitter.com/5LZ82kmmxe