De high rollers van deze wereld verplaatsen zich niet per trein, maar per privéjet en Rolls-Royce of Maybach-Benz. Die enkeling die zich wel over rails voortbeweegt, heeft zijn eigen trein en zit niet tussen het gepeupel. Looking at you, Kim-dynasty...
Een ware een-procenter zal dus ook nooit het genot van een NS-stiltecoupé kennen, maar speciaal voor hen biedt Rolls-Royce een benadering hiervan, met de Phantom Extended Wheelbase featuring Privacy Suite. Een hele mond vol, maar het is in feite een soort cocon voor de superrijken die op hun privacy gesteld zijn, en ook buiten gehoorsafstand van hun chauffeur blijven. Mensen van het type publiciteitsschuwe Duitse supermarktketenmiljardair, die graag koste wat kost onder de radar vliegen. Hoewel, die rijden geen Rolls, maar eerder een 190D. Nee, deze Phantom wordt eerder bevolkt door mannen als Bernhard Arnault en Francois Pinault, die ook na hun ruimhartige donatie aan de Notre-Dame nog wel een paar euro's overhebben. Wat heeft deze PEWfPS voor hen in petto?
We zouden onderstaande in eigen woorden kunnen zeggen, maar aangezien autojournalisten lui zijn, krijgt u vier alinea's copy-pasta voor de kiezen. Kunt u meteen ervaren met wat voor wollige quasi-poëtische quatsch we met regelmaat bestookt worden.
"Crafted for those seeking sanctuary and privacy within the rear compartment of their Rolls-Royce, the Phantom Extended Wheelbase featuring Privacy Suite, is an innovation that provides unrivalled levels of privacy and luxury for the Marque’s discerning patrons. Regal Bronze bodywork is partnered with a Silver Satin Bonnet and a single Seashell White Coachline, offering a stately and elegant stance. The colour theme continues into the interior, with Smoked Eucalyptus and Silver pinstripe veneer complementing the Dark Spice and Seashell leather. Cascade of Steel embroidered door panels elegantly match the Phantom’s Gallery, resulting in a truly bespoke masterpiece.
The Privacy Suite, exclusive to the Phantom Extended Wheelbase, is a perfect showcase of Rolls-Royce Motor Car’s ability to provide clients with a truly luxurious and private experience blended with cutting-edge technology. The effortless touch of a button partitions the rear cabin from the front with Electrochromatic glass, allowing the rear passengers to instantly transform the glass wall from transparent to opaque, providing a highly sophisticated and absolute level of privacy. The fully integrated Intercom System provided in the Privacy Suite allows the occupants to open a direct line of communication to the driver at the press of a button. The driver has the opportunity to ‘call’ the rear occupants at any time, whilst the passengers can choose to answer or reject the communication.
Rear Privacy Curtains have also been added allowing full closure of the side and rear windows as well as Rear Privacy Glass, extending discretion when the curtains are open."
TL;DR Deze Rolls heeft een schuifwand met glas dat met een druk op de knop mat danwel doorzichtig gemaakt kan worden. Via een intercom kan de chauffeur alsnog afgeblaft worden, en behalve getint glas zijn er ook nog gordijntjes die ervoor zorgen dat het lompenproletariaat buiten geen idee heeft van wie er in de Phantom zit. De Rolls-Royce PEWfPS debuteerde op de Autoshow van Shanghai, alwaar het traditiemerk bekend maakte dat het dit jaar dubbele groeicijfers boekt. Niet heel verwonderlijk, met een nieuwe Phantom (configurator) en een relatief nieuwe Cullinan. Plus het feit dat de oude Phantom al een jaar niet meer verkrijgbaar was.
In China is een V12 nog iets om trots op te zijn, in plaats van je ervoor te schamen. Wie tot slot een zo realistisch mogelijke benadering van eerdergenoemde stiltecoupe wil hebben, kan een babyboomer-met-volkskrant-magazine inhuren, die hem constant boze blikken toewerpt en 'sssht' als het volume boven de 0,1 dB uitkomt. Dan nu de foto's: