BMW geeft X5 en X7 krachtkuur: 530 pk

Grote, zware SUV's moeten voldoende power hebben, anders worden ze log en inert. Hoeveel 'genoeg' is, is natuurlijk subjectief, maar ons dunkt dat letterlijk niemand kan klagen bij BMW's opgewaardeerde X5- en X7-toppers.

Als onderdeel van een groot zomer-modellenoffensief heeft BMW zijn M50i-lineup opgewaardeerd en uitgebreid. Niet alleen is de M550i opgetrokken naar de specs van de 850i (530 pk en 750 Nm, terwijl deze met 462 pk en 650 Nm al geen slouch was), BMW herintroduceert de V8 in de nieuwe X5 en X7. Van de auto's was al een xDrive 50i-versie, maar deze ging aan Europa voorbij. Dit V8-deficiet wordt nu rechtgetrokken met de X5 en X7 M50i. Beide M Performance-versies hebben de volvette 4,4 liter V8 met 530 paarden en 750 koppels aan boord. Voor de X7 is het waarschijnlijk het topmodel, de X5 krijgt later nog een echte 'M' met 600+ pk.

Heel veel informatie over de nieuwe modellen geeft BMW niet, ze introduceren ze vrij stilletjes. We zien alleen wat foto's van de achterkant en interieurshots. Wel weten we dat 0-100 km/u in respectievelijk 4,1 en 4,5 seconden gaat, indrukwekkende waarden voor flatgebouwen op wielen. De X5 is uit te rusten met schlappen in de maten 275/35/R22 (voor) en 315/30/R22 (achter). Want die 530 pk moet je wel kwijt kunnen.

De huidige X5 is er als 30d, M50d, of 40i. Met de modelupdate komt daar een 25d, 45e (PHEV) en de hierboven genoemde M50i bij. De X7 heeft dezelfde drie motoriseringen als de X5, hier komt alleen de M50i bij.