In 2016 keerde Ford met de GT terug op Le Mans, vijftig jaar na de eerste overwinning in de Franse slijtageslag, met de GT40. Het was destijds de opmaat naar vier jaren van victorie, waarmee het machtige Ferrari op zijn plaats werd gezet. Heel toepasselijk kregen de vier 21ste eeuwse fabrieksracers de nummers '66' tot en met '69' mee.
Na vier seizoenen vol prachtige gevechten zwaaien de Amerikanen af, en ze doen dit door met de laatste entries de eigen geschiedenis in te duiken: "The #66 Ford GT raced by Stefan Mücke (GER), Olivier Pla (FRA) and Billy Johnson (USA) has a black livery that echoes that of the Ford GT40 of Bruce McLaren and Chris Amon that won Le Mans in 1966.
The Ford GT40 that Dan Gurney and A.J. Foyt drove to victory at Le Mans in 1967 is remembered in the new livery of the #67 Ford GT raced by Andy Priaulx (GB), Harry Tincknell (GB) and Jonathan Bomarito (USA).
The #68 Ford GT is Ford’s most recent Le Mans winner, taking the chequered flag first in the 2016 race. Dirk Müller (GER), Joey Hand (USA) and Sébastien Bourdais (FRA) will race in the same colours as when it won Le Mans in 2016.
The #69 Ford GT of Scott Dixon (NZ), Ryan Briscoe (AUS) and Richard Westbrook (GB) takes its design cues from the Ford GT40 that came second in Ford’s glorious 1-2-3 finish at Le Mans in 1966."
Naast bovenstaande auto's doet ook de #85 Ford GT in De GTE Am-klasse - met o.a. Jeroen Bleekemolen achter het stuur - mee. Voor zover bekend gaan de teams van Aston Martin, Corvette, Porsche en Ferrari in het seizoen 2019-2020 gewoon door in het WEC-kampioenschap, dat komende september met de 4 uur van Silverstone begint. De 24 uur van Le Mans, die het seizoen 2018-2019 afsluit, wordt op 15 en 16 juni verreden.