Definitief: Honda neemt nieuwe motor mee naar GP Frankrijk

In de wandelgangen ging het al even rond, en nu is het ook officieel bevestigd: Honda introduceert op Paul Ricard alweer zijn derde motorspecificatie van 2019. Drie van de vier klantauto's krijgen de krachtbron. 

Aankomend weekend wordt de achtste GP van het seizoen verreden, en is Red Bull al door zijn maximaal aantal toegestane motoren heen. Voor de Franse GP komt Honda met een upgrade - bestaand uit een motor (PU) en een nieuwe turbo - die duidelijk meer vermogen moet leveren dan de vorige upgrade, die vooral om betrouwbaarheid draaide. Zowel Max Verstappen als Pierre Gasly krijgen de Spec C-motor, en ook Daniil Kvyat heeft hem dit weekend achterin de Toro Rosso. Dit kost hem wel een gridstraf, wat meteen de reden is waarom Alexander Albon hem niet krijgt: Toro Rosso wil niet beide rijders achterin het veld zien starten.

Honda's technisch directeur Toyoharu Tanabe zegt erover: "In producing this Spec 3 PU, we have updated the turbocharger thanks to the knowledge and technology of the aero engine department in the area of aerodynamic design." Wel tempert hij meteen eventuele te hoge verwachtingen: "Our test bench data shows a power increase over the previous version of our PU, however we know that we have not yet matched the figures from the manufacturers currently leading the championship. But it's a step in the right direction and we will continue our development throughout the rest of the season, calling on the resources of the whole company."

Max Verstappen behaalde vorig jaar bij de terugkeer van de Franse GP een keurige tweede plaats, mede dankzij Sebastian Vettel die Valtteri Bottas er in de eerste bocht afknikkerde. Voor Pierre Gasly zat de race er al na een ronde op.