Audi maakt elektrische e-tron goedkoper

De Audi e-tron 55 krijgt er een budgetvriendelijker zusje bij, de e-tron 50. Met iets minder vermogen en iets minder batterij in de vloer, en daarom goedkoper. Het goede nieuws: hij komt nog dit jaar, en valt dus onder de 4% bijtellingsregeling.

Nieuws Herman Feitsma

Van de e-tron 55 (300 kW, 95 kWh) wist Audi in het eerste halfjaar van 2019 362 stuks te verkopen, en die teller loopt nog wel even door. Wie niet per se 400+ km bereik wil hebben in zijn luxe SUV kan later dit jaar ook opteren voor de e-tron 50 quattro. Deze is voorzien van twee teruggeschroefde elektromotoren, die nu 230 kW / 313 pk en 540 Nm leveren. Het accupakket beslaat 71 kWh, en bestaat uit 324 prismatische cellen, verdeeld over 27 modules.

Volgens Audi kunt u met deze afgeslankte e-tron nog steeds 300 km ver komen totdat de accu leeg is, maar dan moet u niet (te vaak) het rechterpedaal vloeren. Doet u dit wel, dan katapulteert de SUV u in 7,0 seconden van 0 naar 100 km/u. Snelladen kan tot 120 kW.

Prijzen van de e-tron 50 maakt Audi later deze maand bekend, de auto komt 'eind 2019' naar Nederland. Wie er dit jaar nog een zakelijk weet te registreren, betaalt 4% bijtelling over €50.000 van de cataloguswaarde, en 22% over de rest. Vanaf 2020 wordt dit respectievelijk 8% en 22%.

Nieuws

Om te voldoen aan wet- en regelgeving rondom kansspelen zouden we graag eenmalig willen weten of je 24 jaar of ouder bent.
Gratis op de hoogte blijven van het laatste nieuws omtrent auto's, Formule 1 en Max Verstappen?
Meld je dan aan voor onze pushnotificaties.