Het zit zo: de Sian maakt gebruik van supercondensatoren, die dingen waar Elon Musk in de toekomst ook op inzet. Hun voordeel: ze kunnen kortstondig veel energie afgeven. Hun nadeel: ze kunnen niet echt veel energie opslaan. Met deze oplossing voorkomt Lamborghini dat er veel gewicht aan een supercar wordt toegevoegd.
Onderhuids heeft de Sian - die intern bekend stond als LB48H - de bekende 6,5 liter V12, die 784 pk levert. Samen met de 35 pk sterke elektromotor komt het total uit op 819 pk bij 8500 tpm, maar dat ronden we maar af naar boven tot 820 pk. 0-100 km/u gaat in 2,8s, maar de echte winst zit in de tussensprintjes. 80-120 km/u gaat een volle seconde sneller dan in de SVJ. Lamborghini maakt er 63 (naar het jaar waarin het bedrijf ontstond), en natuurlijk zijn ze allemaal al verkocht. 'G' to the 'aap'.
De Sian is eigenlijk een verbouwde Aventador, en een voorbode voor een geheel nieuwe hybride opvolger van het topmodel.