We hebben er even op moeten wachten, maar het hoge woord is er eindelijk uit bij de W Series. Het kampioenschap heeft acht maanden na de laatste race op het stratencircuit van Singapore dan toch faillissement aangevraagd. Vorig jaar eindigde het seizoen al in teleurstelling nadat het budget opraakte en de rondes op COTA en Mexico City afgelast moesten worden. Hierdoor pakte de Britse Jamie Chadwick voor de derde keer op rij de titel.
Three years on track, one champion, but which was your favourite #WSeries season? 🤔
— W Series (@WSeriesRacing) January 16, 2023
Let us know below ⬇️ pic.twitter.com/S707Is5ZIl
Wishful thinking
De directie van W Series hield aan het eind van 2022 de lippen stijf op elkaar over de toekomst van het kampioenschap. CEO Catherine Bond Muir verzekerde de pers er keer op keer van dat nieuwe investeerders gevonden zouden worden en de serie in 2023 hervat zou kunnen worden. Die uitspraken blijken nu echter pure wishful thinking geweest te zijn. W Series is nu namelijk onder curatele gesteld.
BREAKING NEWS | 🇬🇧 More than eight months after its final race in Singapore, W Series have entered into administration.
— Feeder Series (@feeder_series) June 15, 2023
Joint Administrators stated they would "explore all available options to allow the W Series to restart in the future".#WSeries pic.twitter.com/YUGE7vlgwN
Doorstart?
De curatoren werken er uiteraard aan om de W Series in de toekomst alsnog te reanimeren met een frisse geldinjectie. Het bestaansrecht van de serie is inmiddels echter verdwenen door de komst van F1 Academy, een soortgelijk concept dat officieel onder de vleugels van de Formule 1 valt.
Bovendien zijn veel W Series coureurs in de tussentijd al overgestapt. De business case voor een tweede formuleserie voor vrouwen is dus niet bijzonder sterk. Naar alle waarschijnlijkheid zal de W Series niet meer worden dan een oopvallende voetnoot in de autosportgeschiedenis.
- W Series