/https%3A%2F%2Fcdn.pijper.io%2Fsource%2Fautobahn%2F606b18d80a_Kawasaki-H2R-by-Trickstar-03.jpg)
De Kawasaki kreeg hulp van tuner Trickstar, waardoor het vermogen steeg naar ruwweg 400 pk. Lefgozer Ryuuji Tsuruta zette ermee een indrukwekkende 385 km/u op de teller tijdens een test op een afgesloten circuit. Dat is best hard op slechts twee stukjes rubber, zoals in de video hieronder is te zien.
Is dit hiermee de snelste motor ooit? Nee, helaas voor Tsuruta niet. De H2R is weliswaar sneller dan de MV Agusta F4 R 312 en de legendarische Hayabusa, maar mag niet de straat op. Daardoor kan de machine niet meedoen in de verplaswedstrijd voor snelste productiemotor. Toch blijft het een hele prestatie, want het meest opvallende is dat dit niet eens zijn top is. De sleutelaars van Trickstar vermoeden dat de H2R een snelheid van meer dan 400 km/u kan halen als ze een recht stuk asfalt kunnen vinden dat lang genoeg is.