"We moeten verbeteren en stappen vooruit maken", legt Bentley's designchef Stefan Sielaff uit. "Dat betekent dat we het merk en de producten interessanter moeten maken voor een jonger publiek." De tekenaar snapt gelukkig ook dat een Bentley niet snel iemand eerste auto zal worden (tenzij je een voetballer bent natuurlijk), dus hij zet iets hoger in. "Vanaf rijke 30-jarigen en hoger."
Er zullen niet meteen zwaar bespoilerde en bestickerde Bentley's met megavelgen (hallo GT3-R) verschijnen om kleine jongetjes tevreden te houden, want Sielaff verwacht dat de grootste wijzigingen in het interieur zullen plaatsvinden. "Dat is waar de grootste veranderingen kunnen komen." Hij benadrukt wel dat de binnenkant van de statige luxewagens geen gadgetshow zal worden. "Audi is van de meest geavanceerde technologie. Bentley niet", zo legt hij uit. "Technologie mag nooit de auto domineren en moet altijd discreet zijn. De technologie die we toevoegen moet beschikbaar, maar niet overheersend zijn."