Hij moet nog onthuld worden, maar het is nu al zonder twijfel de ster van de show. Een groot zwart gat dat alle aandacht naar zich toe trekt. Met 1.500 pk gaat de Chiron de lat voor hypercars weer wat hoger leggen.
Eindelijk een echt nieuwe Aston Martin! De DB11 moet de populaire DB9 opvolgen en is het begin van een serieus modellenoffensief van de autoleverancier van James Bond.
Een gelimiteerde 911 met alles wat puristen in een echte rijdersauto zoeken. Dus een atmosferische motor met een dikke bak vermogen en gewoon een pook en drie pedalen om mee te schakelen. Als Porsche volgende week het doek van de auto trekt, is hij al uitverkocht.
Ferruccio Lamborghini zou dit jaar honderd geworden zijn en dat wordt gevierd met een speciaal model. De Centenario is gebaseerd op de Aventador, kost ongeveer 2,2 miljoen euro en ziet er lekker extreem uit. Alles wat we verwachten van een gelimiteerde Lambo.
De extreme Pagani Huayra op steroïde is deze BC. Met 800 pk en een lager gewicht is de supercar krachtiger en sneller geworden. Pagani bouwt er slechts twintig en die zijn uiteraard allemaal al verkocht.
Ja, het is Spyker. Dus ja, hij zal waarschijnlijk nooit in productie gedaan en na de show stilletjes in de garage van Victor Mullers luchtkasteel verdwijnen. Maar toch wil je weten hoe het laatste autoproduct uit de lage landen eruitziet en daarom heeft de Alien vs Predator Preliator de lijst gehaald.
We hebben de Regera uiteraard al gezien als concept car, maar nu moet de productieversie ten tonele verschijnen. Gaat de kale Zweed een revolutie veroorzaken met zijn hybride supercar zonder versnellingsbak? Bijzonder wordt het model in ieder geval.
Ferrari gaat door met vreemde modelnamen met de opvolger van de FF. De nieuweling heeft wel meer vermogen, meer ruimte en een opgefrist uiterlijk. De ideale familieauto als je alleen Ferrari's rijdt.
De ultieme versie van de Jaguar F-Type heet SVR en knalt dankzij 575 pk met 322 km/u over de Autobahn. En dat in de auto met één van de beste soundtracks van het moment. Kost wel twee ton, maar daar merk je niets van als je staat te staren op de stand van Jaguar.
Na negen primeurs waren we wel door de echte toppers heen, maar gelukkig staan er ook nog modellen waar leaserijdend Nederland een harde pook van krijgt. De Volvo V40 en Renault Mégane Estate domineren menig bedrijfsparkeerplaats en zijn nu in het nieuw gestoken. Begin maar vast te onderhandelen met de baas over een nieuwe bak.