Hierom werd de Alfa Romeo Giulia vertraagd

Alfa's zijn bijna altijd bloedmooi. Maar ze zijn vaak ook als een supermodel dat chronisch ziek is. Zover het oog reikt esthetische bevrediging die op het erotische af is, tot de gastroscopie. De nieuwe Alfa Romeo Giulia lijkt aan dezelfde ziekte te leiden: de presentatie van deze prachtige auto werd uitgesteld vanwege technische problemen. Dat is nu net de PR die Alfa - niet echt het eerste merk waaraan we denken als het gaat om technische betrouwbaarheid - zich kan veroorloven.

De baas van Alfa Romeo, Fabrizio Curci, zegt dat het allemaal is om de wagen te perfectioneren und bla und bla. Begin februari berichtte Automotive News, dat zich zei te baseren op uitspraken van een toeleverancier van Alfa, dat de Giulia allerlei crashtests niet haalde en daarom later aan het grote publiek werd voorgesteld. Dat lijkt ons helaas geen verschrikkelijk implausibele verklaring. 

Aan de andere kant: als dat het ergste is. Het zou ons persoonlijk niet interesseren als de Giulia geen airbags had. Want gespietst worden op het stuur van zo'n auto, dat is nog eens een mooie dood. Het enige waar de Giulia wat ons betreft nog even voor in de fabriek had moeten blijven, zijn die achterlijk grote stukken geperforeerd plastic op de neus. Geen idee wat ze precies doen, maar in aluminium hadden ze er vast beter uitgezien.