Weg met het glazen plafond, noem ons die vrouwelijke auto-execs

Vrouwen. We kunnen niet zonder. En als het wel kan, moeten we het niet willen. Zegt althans Auto News Europe want dat is dus naarstig op zoek naar Leading Women in the European Auto Industry. Dus, vrouwen, geef ze allemaal aan.

Alles wordt beter als er vrouwen bij betrokken zijn. Dat is de standaard en daarop zijn geen uitzonderingen. Wie daaraan twijfelt, is een seksist. Daarom is het ook zo volkomen logisch dat media en andere deugclubjes op zoek gaan naar vrouwen in bepaalde bedrijfssectoren. Gek genoeg is er nooit iemand die wil weten of er wel voldoende vrouwen in de autofabriek staan, of in de groenvoorziening werken, of hun rug kapotmaken terwijl ze straten maken. Topvrouwen, daar draait het om. Want alle goede principes horen gepaard te gaan met hypocrisie, ofzo.

Het schijnt niet te kunnen van feministen, maar ons maakt het percentage vrouwen in een of ander bestuursorgaan geen flikker uit. Wat telt - schijnt ook écht niet te kunnen - is het eindproduct. Als dat betekent dat de hoofdingenieur een vrouw is, of de eindbaas marketing, het zal ons een worst wezen. Maar - er is een maar - zó veel vrouwelijke execs kennen wij ook niet. Daar moeten we snel iets aan veranderen, want straks wordt er gelamenteerd over een glazen plafond en moeten we verantwoording afleggen waarom er überhaupt mannen voor Autobahn schrijven.

Juist omdat wij autovrouwen ook leuk vinden als ze geen pitspoezen zijn, moeten er maar eens wat namen in de commentsecties worden gedumpt. We weten dat er petroseksuele vrouwen zijn; wellicht hebben ze topposities verworven en stonden ze aan de basis van epische reclame die poep voor een SsangYong wist te verkopen, of verbeterden ze het proces van waterinjectie. Hieronder dumpen en daar stemmen!