Topkans! Porsche 918 Spyder voor $81.000

Een hybride hypercar met 887 pk, slechts 92 mijl op de teller en met een prijskaartje van 81.000 dollar. Kan niet fout gaan, toch?
@media (max-width: 679px){#fig-616e66cf1a2bf img.lazyloading{background: #eee;}#fig-616e66cf1a2bf img{#fig-616e66cf1a2bf img.lazyloading{width: 470px;height: 470px;}}@media (min-width: 680px) and (max-width: 680px){#fig-616e66cf1a2bf img.lazyloading{background: #eee;}#fig-616e66cf1a2bf img{#fig-616e66cf1a2bf img.lazyloading{width: 624px;height: 624px;}}@media (min-width: 681px) and (max-width: 1320px){#fig-616e66cf1a2bf img.lazyloading{background: #eee;}#fig-616e66cf1a2bf img{#fig-616e66cf1a2bf img.lazyloading{width: 1290px;height: 726px;}}@media (min-width: 1321px){#fig-616e66cf1a2bf img.lazyloading{background: #eee;}#fig-616e66cf1a2bf img{#fig-616e66cf1a2bf img.lazyloading{width: 948px;height: 533px;}}

Voordat je blind al je spaargeld bij elkaar graait en je vriendin verkoopt, kijk eerst even naar de foto's van het pk-monster. Deze koning van Zuffenhausen heeft recentelijk een klein tikje geïncasseerd. We weten niet precies wat er is gebeurd, maar we vermoeden dat het een klapper was waar zelfs Alonso jaloers op zou zijn.

Zowel de voorzijde als rechter achterzijde hebben een flinke opdonder gekregen. Zelfs de afdekplaat van de motor en de bodemplaat zitten niet meer op de originele locatie. Ben je echter een handige Harry en denk je dit invalide knalkanon weer te kunnen herstellen, dan is dit een koopje. De auto wordt geveild (we vermoeden door een verzekeraar met een kutdag) en het hoogste bod staat op het moment van schrijven op slechts 80.500 dollar. Geen geld voor een model dat in deugdelijke staat makkelijk 1,3 miljoen euro kan opleveren.

@media (max-width: 680px){#fig-616e66cf1ab4e img.lazyloading{background: #eee;}#fig-616e66cf1ab4e img{#fig-616e66cf1ab4e img.lazyloading{width: 624px;height: 0px;}}@media (min-width: 681px) and (max-width: 1320px){#fig-616e66cf1ab4e img.lazyloading{background: #eee;}#fig-616e66cf1ab4e img{#fig-616e66cf1ab4e img.lazyloading{width: 980px;height: 0px;}}@media (min-width: 1321px){#fig-616e66cf1ab4e img.lazyloading{background: #eee;}#fig-616e66cf1ab4e img{#fig-616e66cf1ab4e img.lazyloading{width: 1272px;height: 0px;}}

De persoon die de tweezitter in de kreukels heeft geholpen, heeft niet lang van zijn speeltje genoten voordat de airbag in zijn smoel klapte. Op de teller staan slechts 92 lullige mijltjes en daar is ook te vinden dat het om nummer 830 gaat van de 918 exemplaren die Porsche bouwt. Wij hopen in ieder geval dat iemand dit prachtstuk nog kan reanimeren (al voorspelt de schade aan de voorzijde weinig goeds), maar geef hem alsjeblieft niet meer terug aan de faalhaas die eerder achter het stuur zat.

@media (max-width: 680px){#fig-616e66cf1ae76 img.lazyloading{background: #eee;}#fig-616e66cf1ae76 img{#fig-616e66cf1ae76 img.lazyloading{width: 624px;height: 0px;}}@media (min-width: 681px) and (max-width: 1320px){#fig-616e66cf1ae76 img.lazyloading{background: #eee;}#fig-616e66cf1ae76 img{#fig-616e66cf1ae76 img.lazyloading{width: 980px;height: 0px;}}@media (min-width: 1321px){#fig-616e66cf1ae76 img.lazyloading{background: #eee;}#fig-616e66cf1ae76 img{#fig-616e66cf1ae76 img.lazyloading{width: 1272px;height: 0px;}}
@media (max-width: 680px){#fig-616e66cf1b104 img.lazyloading{background: #eee;}#fig-616e66cf1b104 img{#fig-616e66cf1b104 img.lazyloading{width: 624px;height: 0px;}}@media (min-width: 681px) and (max-width: 1320px){#fig-616e66cf1b104 img.lazyloading{background: #eee;}#fig-616e66cf1b104 img{#fig-616e66cf1b104 img.lazyloading{width: 980px;height: 0px;}}@media (min-width: 1321px){#fig-616e66cf1b104 img.lazyloading{background: #eee;}#fig-616e66cf1b104 img{#fig-616e66cf1b104 img.lazyloading{width: 1272px;height: 0px;}}
@media (max-width: 680px){#fig-616e66cf1b367 img.lazyloading{background: #eee;}#fig-616e66cf1b367 img{#fig-616e66cf1b367 img.lazyloading{width: 624px;height: 0px;}}@media (min-width: 681px) and (max-width: 1320px){#fig-616e66cf1b367 img.lazyloading{background: #eee;}#fig-616e66cf1b367 img{#fig-616e66cf1b367 img.lazyloading{width: 980px;height: 0px;}}@media (min-width: 1321px){#fig-616e66cf1b367 img.lazyloading{background: #eee;}#fig-616e66cf1b367 img{#fig-616e66cf1b367 img.lazyloading{width: 1272px;height: 0px;}}
@media (max-width: 680px){#fig-616e66cf1b853 img.lazyloading{background: #eee;}#fig-616e66cf1b853 img{#fig-616e66cf1b853 img.lazyloading{width: 624px;height: 0px;}}@media (min-width: 681px) and (max-width: 1320px){#fig-616e66cf1b853 img.lazyloading{background: #eee;}#fig-616e66cf1b853 img{#fig-616e66cf1b853 img.lazyloading{width: 980px;height: 0px;}}@media (min-width: 1321px){#fig-616e66cf1b853 img.lazyloading{background: #eee;}#fig-616e66cf1b853 img{#fig-616e66cf1b853 img.lazyloading{width: 1272px;height: 0px;}}
@media (max-width: 680px){#fig-616e66cf1bb42 img.lazyloading{background: #eee;}#fig-616e66cf1bb42 img{#fig-616e66cf1bb42 img.lazyloading{width: 624px;height: 0px;}}@media (min-width: 681px) and (max-width: 1320px){#fig-616e66cf1bb42 img.lazyloading{background: #eee;}#fig-616e66cf1bb42 img{#fig-616e66cf1bb42 img.lazyloading{width: 980px;height: 0px;}}@media (min-width: 1321px){#fig-616e66cf1bb42 img.lazyloading{background: #eee;}#fig-616e66cf1bb42 img{#fig-616e66cf1bb42 img.lazyloading{width: 1272px;height: 0px;}}
@media (max-width: 680px){#fig-616e66cf1bccf img.lazyloading{background: #eee;}#fig-616e66cf1bccf img{#fig-616e66cf1bccf img.lazyloading{width: 624px;height: 0px;}}@media (min-width: 681px) and (max-width: 1320px){#fig-616e66cf1bccf img.lazyloading{background: #eee;}#fig-616e66cf1bccf img{#fig-616e66cf1bccf img.lazyloading{width: 980px;height: 0px;}}@media (min-width: 1321px){#fig-616e66cf1bccf img.lazyloading{background: #eee;}#fig-616e66cf1bccf img{#fig-616e66cf1bccf img.lazyloading{width: 1272px;height: 0px;}}
@media (max-width: 680px){#fig-616e66cf1be3f img.lazyloading{background: #eee;}#fig-616e66cf1be3f img{#fig-616e66cf1be3f img.lazyloading{width: 624px;height: 0px;}}@media (min-width: 681px) and (max-width: 1320px){#fig-616e66cf1be3f img.lazyloading{background: #eee;}#fig-616e66cf1be3f img{#fig-616e66cf1be3f img.lazyloading{width: 980px;height: 0px;}}@media (min-width: 1321px){#fig-616e66cf1be3f img.lazyloading{background: #eee;}#fig-616e66cf1be3f img{#fig-616e66cf1be3f img.lazyloading{width: 1272px;height: 0px;}}
@media (max-width: 680px){#fig-616e66cf1bfa6 img.lazyloading{background: #eee;}#fig-616e66cf1bfa6 img{#fig-616e66cf1bfa6 img.lazyloading{width: 624px;height: 0px;}}@media (min-width: 681px) and (max-width: 1320px){#fig-616e66cf1bfa6 img.lazyloading{background: #eee;}#fig-616e66cf1bfa6 img{#fig-616e66cf1bfa6 img.lazyloading{width: 980px;height: 0px;}}@media (min-width: 1321px){#fig-616e66cf1bfa6 img.lazyloading{background: #eee;}#fig-616e66cf1bfa6 img{#fig-616e66cf1bfa6 img.lazyloading{width: 1272px;height: 0px;}}