Bell & Ross heeft dan ook niets te zoeken in de auto-industrie, want het is een horlogemaker. Het viel de wijzerleggers wel op dat de meeste klanten die houden van duur metaal om hun pols ook houden van duur metaal in de garage. Met dat in gedachten hebben ze Bell & Ross Aero GT ontworpen. De concept car heeft als enige doel om meer klanten naar de stand te lokken op de belangrijkste klokjesbeurs ter wereld: Baselworld. Op basis van deze auto hebben ze dan weer een paar prijzige (7.900 euro) uurwerkjes ontworpen die wel te koop zijn.
Aangezien de Aero GT nooit het levenslicht zal zien, kon het bedrijf met een gerust hart zeggen dat het model een miljoenmiljard pk's heeft en met meer luxe dan een Bentley makkelijk in minder dan twee minuten de Nordschleife tien keer rondrijdt. Niemand die het kan controleren tenslotte. Dat vonden de polsklokpuristen alleen iets te veel van het goede en daarom houden ze het op een 4,2 liter twinturbo V8 met 602 pk. Deze fictieve motor ramt de eveneens verzonnen auto in 2,9 seconden van 0 naar 100 kilometer per uur en de topsnelheid van dit stukje fictie ligt op een compleet denkbeeldige 315 km/u, waarmee het een vrij bescheiden auto is in het fantasiesegment.