Volkswagen gaat Ford slopen

Er woedt een pk-oorlog in hot hatch-land. Nadat Ford zijn Fiesta ST tot 210 pk opvoerde komt het antwoord in het B-segment uit Duitsland: deze Polo GTI 230 schopt het tot...juist, 230 pk. Evenveel als een Golf GTI mét Performance-pakket.

Nieuws Herman Feitsma 06 apr. 2016 | 17:01

Bij de vorige generatie Polo GTI ging Volkswagen een beetje overboord. De motor werd tot gedownsized tot een 1.4 TSI met 180 pk, wat niet bepaald het fijnste of minst probleemloze blok is dat VW ooit maakte, om maar een eufemisme te gebruiken. Voor de nieuwe GTI greep het concern daarom terug op waar het vandaan kwam, een 1.8 TSI, in dit geval met 192 pk en -afhankelijk van de transmissie die je neemt (de DSG kan minder draaimoment aan dan de handbak)- 320 of 250 Nm.

Dit geil bestickerde Polootje met 230 pk en 360 Nm (290 Nm met DSG) bestellen? Dan moet je 'm importeren uit Zwitserland. Alle 230 exemplaren van dit 1-2'tje tussen importeur AMAG - het Pon van Zwitserland - en tuner ABT zijn namelijk voor het Alpenland bestemd.

Maar geen nood, dit limited edition-verhaal heeft een hoog pr-bull-gehalte. De motortuning kan je gewoon -sinds vorig jaar, toen de Polo 40 werd- bestellen bij ABT (prijslijst hier), dus als je kunt leven zonder de stickers en badges dan kan je nagenoeg hetzelfde product op je eigen oprit zetten. Duitse kosten voor de upgrade, inclusief BTW: 1.990 euro.

Nieuws