Kijk. Mazda gaat ook aan de SUV-Coupé

De CX-5 en CX-3 zijn nog steeds de best verkopende Mazda's in Nederland en je raadt het nooit, maar deze CX-4 past daar dus precies tussen. Met zijn aflopende daklijn oogt de crossover sportiever dan zijn broertjes, maar het zorgt er ook voor dat je minder rotzooi achterin kunt gooien. Iets wat vervelend is als je ziet hoe veel Nederlanders bij een Ikea in hun auto proberen te proppen.

De ontwikkeling van het nieuwe model kan Mazda nooit veel gekost hebben, want het onderstel, de meeste techniek en de motoren komen rechtstreeks van de CX-5. Het design zagen we al grotendeels in de Koeru concept car vorig jaar en we zijn blij dat de Japanners niet de moeite hebben genomen om heel veel te veranderen.

De CX-4 is gebouwd voor de Chinese markt en dat is dus dikke pech voor menig Vinex-wijk in Almere die het zonder de fijn ogende crossover in het straatbeeld moet stellen. Mazda heeft gelukkig nog tijd om zich te bedenken, want de auto is nog niet eens officieel gepresenteerd. Dat gebeurt pas op 25 april op de autoshow in Beijing, dus wie weet hebben we geluk en ziet het merk in dat we wel waardig genoeg zijn voor deze nieuweling.