Eindelijk! Er komt een Audi onder de R8

Het R6-project weet de afgelopen jaren regelmatig de pers te vinden, maar echt concreet is het nooit geworden. De geruchten over het model zijn gestart na de lancering van de Quattro Concept in 2010 en worden af en toe weer gevoed door uitgelekte details. Het was de laatste tijd stil rond het model, maar met de komst van de nieuwe Porsche Boxster/Cayman lijkt de R6 ook weer toekomst te hebben.

Audi en Porsche behoren weliswaar tot hetzelfde concern, maar Porsche zat eigenlijk helemaal niet te wachten op nog een sportieve Audi die met zijn modellen gaat concurreren. De tijden zijn echter veranderd en omdat mama Volkswagen te hard is gegaan op de sjoemeldiesel moeten de kinderen nu alle zeilen bijzetten. Hierdoor is de kans groter geworden dat Porsche instemt met het delen van het platform van de nieuwe 718 Boxster/Cayman voor een baby-R8.

Een andere reden waarom de R6 nu werkelijkheid kan worden, zijn de nieuwe motoren in de kleinere Porsches. Doordat de 911 de zescilinders houdt, maar de 718 Boxster en Cayman overstappen op viercilinders, is er een duidelijkere scheiding tussen de twee modellijnen ontstaan. Audi zou hier met een vijfcilinder en vierwielaandrijving een ander model tegenover kunnen zetten, waardoor de overlap aanzienlijk minder groot is. Het voordeel is dat de kosten van het platform van de 718 dan verdeeld kan worden over meerdere modellen, want uiteindelijk draait alles om geld

Volgens de Duitse VAG-volgers van AutoBild leeft de R6 momenteel onder projectcode PO455 bij Audi, maar wij blijven nog sceptisch. De Volkswagen Group heeft in de loop van de tijd meer sportieve luchtkastelen gelanceerd dan Victor Muller. Zo gaan er ook al jaren geruchten over een Porsche onder de Boxster en blijft de Volkswagen Bluesport Roadster voorlopig ook een droom. We hopen in ieder geval dat de R6-droom wel realiteit wordt, want we tussen al het crossovergeweld uit de VW Group, kunnen we wel weer iets nieuws in de sportieve hoek gebruiken.