De huidige A6 en A7 dateren van 2011, en dus zat een facelift er aan te komen, ook al kreeg het model in de herfst van 2014 ook al nieuwe motoren, bakken, en koplampen, en dus eigenlijk een stiekeme tussen-facelift. De designers volgen de trend, en tekenen meer horizontaal, want platter en breder is het devies. Zij het visueel, want anders kom je geen parkeergarage meer onbeschadigd in of uit.
De skirts en bumpers werden hoekiger getekend en een nieuwe diffuser voltooit tot slot de wijzigingen aan het bodywork, aldus de persverklaring uit Ingolstadt. Nee, voor een radicaal gewijzgd exterieur hoef je de facelift niet aan te schaffen. Heck, om eerlijk te zijn zien we het verschil écht niet tussen de anderhalf jaar geleden opgefriste A6 en deze variant.
Wil je de grijsheid ontstijgen met je A6/7, ga dan voor één van de twee nieuwe knalkleuren: matador red of Gotland green – waarvan je de laatste ook op je S6/7 kunt bestellen. Hoe dat er uit ziet weten we niet, want foto's van modellen in het kleurtje worden niet aangeleverd. Daarnaast zijn er nieuwe velgdesigns en zijn er interieur- en kofferruimte-LED'jes beschikbaar. Mocht je het type zijn dat zijn vrouw bij voorkeur in de kofferbak meeneemt, dan heeft ze in ieder geval een chique leeslampje.
Audi's nieuwe MMI ondersteunt zowel Apple Car Play als Android Auto. Nieuw is ook inductieladen volgens de Qi-standaard. De achterpassagiers in deze radicaal gewijzigde zakensedan/-avant/-sportback tot slot kunnen zoetgehouden worden met twee Audi-tabletten.