Eindelijk! Een volledig elektrische Ferrari

In 2018 lanceert Porsche de Mission E, zijn eerste sportwagen ooit die alleen op elektriciteit rijdt. Rivaal Ferrari maait ze nu het gras voor de voeten weg. Soort van.

Ferrari's voorzitter - en sinds het opstappen van stropop Felisa nu ook CEO - Sergio Marchionne zal naar eigen zeggen twee zaken NOOIT aan Ferrari knopen: een SUV-carrosserievorm, en een volledig elektrische aandrijflijn. Dit laatste tot grote droefenis van mensen die Ferrari en nulemissies een warm hart toedragen. Mensen zoals Eric Hutchison van Electric GT.

Hutchison kocht een alleszins verrotte 1978 Ferrari 308 GTS voor een prikkie, en toverde deze om tot 308 GTE. Wij vinden dat 300 GTE toepasselijker was geweest, maar vooruit. Het ding kreeg 3 elektromotoren, goed voor 470 pk, en ongeveer evenzoveel Newtonmeters. Een Porsche transaxle neemt de overbrenging voor zijn rekening. Al het overtollige gewicht werd gedumpt, maar door de batterijen is hij toch een tik zwaarder dan origineel. Tom Selleck draait zich o...oh wacht, Magnum PI leeft natuurlijk nog.

Eén acculading brengt de bestuurder zo'n 160 kilometer verder, maar bij zo'n project gaat het eerder om de pret dan om de reikwijdte. We vrezen echter wel dat Hutchison snel een advocatenbrief uit Maranello krijgt met de sommatie heel snel de Ferrari-logo's van zijn auto's te halen, met de waarschuwing dat er anders nog wel eens iets vervelends kon gebeuren. 

Gelukkig hebben we dan de video nog, waarop een binnenste wiel spectaculair opgerookt wordt: