Voor Tesla werken betaalt vijf dollar per uur

Ja, als je Elon Musk bent, lid van het hogere kader of gewoon een Amerikaan in loondienst bent, dan verdien je meer. Maar kom je uit Oost-Europa en bouw je de nieuwe Tesla-fabrieken in Silicon Valley, dan krijg je slechts vijf dollar per uur.
@media (max-width: 679px){#fig-628ba2b2b0823 img.lazyloading{background: #eee;}#fig-628ba2b2b0823 img{#fig-628ba2b2b0823 img.lazyloading{width: 470px;height: 470px;}}@media (min-width: 680px) and (max-width: 680px){#fig-628ba2b2b0823 img.lazyloading{background: #eee;}#fig-628ba2b2b0823 img{#fig-628ba2b2b0823 img.lazyloading{width: 624px;height: 624px;}}@media (min-width: 681px) and (max-width: 1320px){#fig-628ba2b2b0823 img.lazyloading{background: #eee;}#fig-628ba2b2b0823 img{#fig-628ba2b2b0823 img.lazyloading{width: 1290px;height: 726px;}}@media (min-width: 1321px){#fig-628ba2b2b0823 img.lazyloading{background: #eee;}#fig-628ba2b2b0823 img{#fig-628ba2b2b0823 img.lazyloading{width: 948px;height: 533px;}}

Wat is het laatste wat je wilt als producent van premium fapauto's? Een imago dat je ontmaskert als uitbuitende lul wiens eersteklas uiterlijk en reputatie slechts een vernisje zijn. (U herinnert zich Mercedes-Benz en zijn slavenhandeltje in Roemenen nog wel, toch?) Daarom heeft Tesla een probleempje.

De superduperhippe producent van de toekomst heeft namelijk een Duits bedrijf in de arm genomen dat door een maas in de Amerikaanse visumwet spotgoedkope Oost-Europese arbeiders naar Californië verscheept. Daar mogen de werkpaarden aan de slag voor de vorstelijke beloning van een pakje sigaretten per twee uur. Amerikaanse bouwvakkers verdienen voor hetzelfde werk 52 dollar. Chapeau hoor, voor die kostenbesparing. Als het zo goedkoop kan, hadden wij ook wel een paar voormalige slachtoffers van het communisme de zegeningen van kapitalisme in Amerika laten zien.

De arbeidspraktijken zijn overigens hetzelfde als in de Sovjet-Unie. Dagen van tien uur zijn doodnormaal, zes dagen van de week wordt er geploeterd en als je gewond raakt tijdens het werk, stelt niemand zich aansprakelijk. Tesla noch de Duitse slavendrijver.

Wij zijn niet naïef, maar dit lijkt ons geen gang van zaken die Elon Musk, toch een wat onverbeterlijke wereldverbeteraar, zou steunen. Hij reageert op Twitter ook ietwat paniekerig. Mooie lakmoesproef voor Musk: bouwt-ie de toekomst van transport op basis van uitbuiting uit het verleden of gaat zijn visie voor de mensheid ook over redelijke beloningen en verantwoordelijk werkgeverschap?