Alfa Romeo wordt een 750 pk sterke Dodge

Een Alfa die met een kleine facelift een van de meest iconische Dodge modellen ooit wordt? Het lijkt vloeken in de kerk, maar binnenkort gewoon werkelijkheid.

Dodge heeft de huidige Challenger alweer acht jaar in het assortiment zitten, waardoor een nieuwe generatie zich aandringt. Laat kleine broer Alfa nu net de nieuwe en goed ontvangen Giulia hebben. De Italianen hebben daarvoor een bak euro's gestoken in de ontwikkeling van een compleet nieuw chassis met achterwielaandrijving. Zonde van het geld om dat alleen onder de Giulia te plakken. De volgende Challenger wordt volgens geruchten daarom op dit uitstekende onderstel gezet. Het Alfa-chassis geeft de krachtpatser een betere wegligging en dit kan wel eens een cruciaal voordeel zijn ten opzichte van zijn concurrenten: de Ford Mustang en de Chevrolet Camaro. Uiteraard blijven dikke V6 en HEMI V8 motoren beschikbaar, want het blijft wel een Amerikaanse muscle car en die horen nu eenmaal niet op een 2,3 liter viercilinder te lopen.

Mocht je als cowboyhoed dragende Amerikaan nooit genoeg krijgen van horsepower, dan is er goed nieuws voor je. Ook van de volgende generatie van de Challenger verschijnt een topkanon in de vorm van de Hellcat. De populaire topdog doet nu al 717 pk, maar zou in de nieuwe lichting zelfs goed zijn voor 750 pk. Met dat vermogen is een knipoog naar je gaspedaal al genoeg om je banden op te roken. Daar stoppen de speculaties overigens niet. Want als het chassis van de Giulia makkelijk dat vermogen kan verwerken, waarom zou je dat in een Alfa niet ook doen? En zo ontstaan de eerste geruchten over een uber-Alfa met 750 pk. Dat klinkt als een soort rijdend adrenaline-infuus, dus wij zijn voor.

Zoals gebruikelijk is het bij moederbedrijf Fiat Chrysler een kwestie van eerst zien en dan pas geloven. We hebben het tenslotte over een langetermijnplanning. Als eerste staat de nieuwe Dodge Challenger staat voor volgend jaar in de agenda. Pin ons daar overigens niet op vast, want Fiat Chrysler heeft nog wel eens de neiging om tijdspaden om te gooien. De extra dikke Hellcat verschijnt vervolgens een paar jaar later. Mocht opperhoofd Sergio Marchionne rond die tijd nog steeds een extra pittige Alfa wensen, dan wordt dat waarschijnlijk het uitzwaaimodel van de Giulia. Een laatste extreme uitspatting voordat de opvolger aanklopt. Aangezien de normale Giulia's pas net van de band rollen, kan dat nog wel even duren.