Bentley wil een nog dikkere auto dan de Mulsanne

De Bentley Mulsanne is zo'n beetje het laatste woord in auto's die je zelf wilt rijden. Met een grootte van zeven hectare en een gewicht van drie bergketens is ook de omvang niet echt te overtreffen. Nou, dat weet Bentley zo zeker nog niet.

Er doen al enige tijd geruchten de ronde over een überBentley. Een beetje zoals Bigfoot, die bestaat ook niet, wat geen enkel effect heeft op het wensdenken. Maar Rolf Frech, het orakel uit de Bentley board, voedt de speculatie nu eigenhandig. Naar zijn zeggen speelt Bentley met het idee om een soort ultraluxueus vliegdekschep voor de weg te bouwen, gebaseerd op maar een treedje boven de Mulsanne.

Hoewel de Goliath nier per se groter zou hoeven dan de Mulsanne, aldus Frech, geloven wij daar niet zo veel van. Al was het maar omdat de aankomende diamant in de kroon, de Pullman-achtige Mulliner-uitvoering van de Mulsanne moet overtreffen. Waarom zou je anders de topklasse kopen? Er worden overigens maar tussen de vijftig en honderd exemplaren van gebouwd, mocht het hele plan doorgaan. 

We hebben echt geen idee wat we moeten verwachten van Bentleys tamelijk Teutoonsche baas-boven-baas-sentiment, behalve dat het voornamelijk bedoeld zal zijn voor de Saoedische markt. Hoe kunnen we de Mulsanne verbeteren buiten afmetingen, wat is er nog mogelijk aan special feautures? Een zwembad, een lederen interieur vervaardigd van Balinese maagden, hout van een inmiddels uitgestorven boom? Of misschien gewoon de optie om een pauper te laten executeren door de Bentley-hotline te bellen. Dat is ware luxe.