Veilingvoer. Le Mans winnende Jaguar D-Type

Mercedes domineert momenteel in de Formule 1 en Audi en Porsche hebben het enduranceracen in handen. Onder meer Bentley, McLaren, Ferrari en Lamborghini vechten elkaar de baan af in het GT3-kampioenschap en Citroen, Volkswagen, Hyundai en Ford strijden op onverharde rallystages. Jaguar daarentegen laat zich in geen enkele autosportklasse meer zien. Vroeger, in een tijd dat mensen bij het woord Pokémon nog dachten aan een enge nieuwe ziekte, was dat wel anders. Jaguar was de absolute baas van de 24 uur van Le Mans. Als die gestroomlijnde D-Types meededen, kon je wel inpakken als concurrent.

In 1956 was de auto die vandaag in de spotlight staat verantwoordelijk voor het Le Mans-succes. In dienst van het succesvolle Schotse raceteam Ecurie Ecosse knallen Ron Flockhart en Ninian Sanderson 24 uur lang over het bekende Franse circuit om uiteindelijk deze Jaguar D-Type (chassisnummer XKD 501) als eerste over de finish te knallen. De regen en mist maakten het de coureurs niet makkelijker op in deze open auto's. Het feit dat van de 49 deelnemers slechts 14 de race uitreden geeft wel aan hoe zwaar het was.

Je kan het je tegenwoordig bijna niet meer voorstellen, maar veel van deze racewagens werden uiteindelijk gesloopt. Na een paar jaar op het circuit was de techniek achterhaald, konden ze niet meer meekomen met de rest en hadden ze geen functie meer. Sommige exemplaren werden voor een prikkie doorverkocht aan een hobbyist, maar ook het slopen voor onderdelen was een normale gang van zaken. Als men destijds had geweten dat de auto's vijftig jaar later een paar miljoen euro waard zouden zijn, waren ze waarschijnlijk een stuk voorzichtiger met hun materiaal omgegaan.

De sloopdrang uit die tijd pakt echter wel goed uit voor deze D-Type uit 1955. Doordat XKD 501 de sloophamer wist te ontlopen, is het nu de enige Le Mans-winnende C- of D-Type die origineel is gebleven en er nog net zo uitziet als in zijn racetijd. En in de wereld van zeldzame klassiekers geldt: hoe origineler, hoe duurder.

Veilinghuis RM Sotheby's zal de unieke Jaguar eind augustus tijdens de motorweek in het Amerikaanse Monterey aan een nieuwe eigenaar proberen te helpen. Een verwachte opbrengst wordt er nog niet gecommuniceerd, maar vorig jaar verkocht hetzelfde veilingshuis een D-Type uit hetzelfde jaar voor 3,6 miljoen dollar. Die had echter niet zo'n succesvolle carrière achter de rug en was bij lange na niet zo succesvol. Wij verwachten dan ook dat dit exemplaar makkelijk meer dan vier miljoen dollar moet opleveren. Een aardige bak geld